АКПП 5L40E E53

[dimon62]

На дизеле пружины толще

[dimon62]

вот просвещайся

[MAXIMUS V]

Вот за это максимальный спасибос !!!!!!!!!

[MAXIMUS V]

если считать слева направо:
1. высота 60,толщина витка 2мм - SECOND
2.высота 59,толщина витка 2мм- INTERMEDIATE
3.высота 60,толщина витка 2.4мм - OVERDRIVE
4.высота 56.7,толщина витка 2.2мм - DIRECT
Вот мои пружины

[dimon62]

цветовая маркировка на пружинах случаем не сохранилась

[MAXIMUS V]

Нет не сохранилась.
Я так понимаю что на нашу модель Х5 е53 2003 год дорест идет толко плита 378 на странице 12 мануала?
Сто пудово большинство таких владельцев как я просто тупо ставят другую плиту и удивляються рывкам и пинкам ,не зная ньюансов про разные размеры- соответственно жесткость пружин

[MAXIMUS V]

Видимо плиты с одинаковыми номерами все идентичные,разница только в гидроаккумуляторах.
Как можно заказать пружины нужного размера?

[MAXIMUS V]

Кстати а чем бублики отличаются?Есть отремонтированный бублик с акпп YZ,подойдет ли он на мою акпп?

[Arman BMW 320i]

Сообщение от MAXIMUS V

Кстати а чем бублики отличаются?Есть отремонтированный бублик с акпп YZ,подойдет ли он на мою акпп?

Как я понял, бублики отличаются лишь тем что внутри на некоторых стоит двойная накладка фрикционная, а на некоторых одна. Я когда ремонтил бублик, у меня их было два, один от е46 325, другой от е46 328, так вот на 325 стояла одна а на 328 бубликке две, вот такие разнообразия в коробасах данного типа. Ребята случайно не у кого не завалялся более менее живой маслянный насос? Мой вроде все отжил свой срок. В ближайшее время хочу стартер ремонтить, а к нему со стороны коробаса залезть проще, заодно подумываю насос махнуть.

[EvgenE34]

Сообщение от Arman BMW 320i

Как я понял, бублики отличаются лишь тем что внутри на некоторых стоит двойная накладка фрикционная, а на некоторых одна. Я когда ремонтил бублик, у меня их было два, один от е46 325, другой от е46 328, так вот на 325 стояла одна а на 328 бубликке две, вот такие разнообразия в коробасах данного типа. Ребята случайно не у кого не завалялся более менее живой маслянный насос? Мой вроде все отжил свой срок. В ближайшее время хочу стартер ремонтить, а к нему со стороны коробаса залезть проще, заодно подумываю насос махнуть.

я скидывал фото насоса, а стартер проще сверху снять, по крайней мере на м57, коллектор сдернул и он тут.