АКПП Jatco JR502E-B она же RE5R01A

[Arsennn]

Сообщение от elshad

A KVKG ti trogal kakom on sostoyanii?

Vobsim proverim sveci
Klapan xolostogo xoda i Drosselnuyu Zaslonku .

КВКГ ставил новый , КХХ и дросель мыли карбом, поливали вдшкои , свечи новые NGK , ничего не помогало , грешили на гену , ДМРВ их проверяли во время глюка все норм , показания датчиков температур (на блоке и на выходе из радиатора ), датчик темп. всас. воздуха тоже ставил от другои машины , даже термостат поменял а ей все пох., пока ваносы не перебрал при пробеге в 105 тыс., у меня когда падали обороты еле слышимый стук был от впускного ваноса.

[Анотн]

Добрый день! Прочел все тему от корки до корки.. мне очень понравилась.. Я тоже недавно купил БМВ Е36 1992 г с двигателем М50. Машина сделана в японий.. тоже стоит автомат.. я понимаю что выгляжу нубом, но это моя первая машина.. и тут же задался вопросом.. когда я начинаю езду в частности первая передача.. то машина очень тяжко набирает скорость и при этом двигатель ревет.. переключение у меня с первой на вторую 2,5-3 оборотов.. но такое ошушение что двигатель разгоняется до всех 6 оборотов.. но может это моя пораноя а может и нет..может коробка умирает или так должно быть? подскажите буду очень благодарен.. в чем тут дело? На выходных поеду на диагностики... хочу хоть что то знать что они мне не накидали.. Заранее благодарю всех за помощь и кто писал в донной теме.

[Азиат]

Сообщение от elshad

Obrasal vnimanie na yaponkax iz za mosta ocen bolshie oboroti , tak kak most korotkiy uje na 120 km cas on pocti bivaet 2500 okolo 3000 tisac oborot

Салам!
А ты уверен,что на всех е39 из Японии стоит короткий редуктор?!
По моему по ВИНу должна пробиваться опция "...короткий редуктор(не помню номер опции)

[Азиат]

Анотн, БМВ в Японии не делали.
Это экспортное исполнение.
Я бы в первую очередь проверил на сервисе датчики мотора,расходомер и т.д.
Мотор какой?

[elshad]

Сообщение от Азиат

Салам!
А ты уверен,что на всех е39 из Японии стоит короткий редуктор?!
По моему по ВИНу должна пробиваться опция "...короткий редуктор(не помню номер опции)

Salam bro,

Da navsex yaponkax , 528 most peredatocnoe cislo 3,64 kod opsiyi takoy
Для автомобилей с
Экспортное исполнение для Японии
или L807A=да

Esli slovo Export version for japan est pri probviki vina znacit most tocno 3.64.

A vot vopros pocemu na yaponki stavili korotikyi mosti stob oni razgonalis bistreee ili li u nix j maximalno ogranicenie 180 km/cas kotoroe ugolovno nakazuema .

Eto obsujdalas mnog raz i vo mnogix forumov no tak i ne smogli vnatna obesnit pocemu imenno dla yaponii oni bistree cem nemki i amerkianki ,pocemu jatco eto ne prosta marketingovoy xod

[Berger]

Сообщение от elshad

Salam bro


Rebyata kogda utrom zavoju poka sogreetsa v masine oboroti padayut podnimayutsa poka ne sogreetsa, na xolodnuyu konecna , skajem tak eto menya ne mucaet , no xotelos b znat pricinu.

Привет. Была аналогичная проблема. Я ее решил заменой колечек на ваносе. все стало гуд. поищи на форуме, много тем с заменой колец на ваносе.

[elshad]

Сообщение от Berger

Привет. Была аналогичная проблема. Я ее решил заменой колечек на ваносе. все стало гуд. поищи на форуме, много тем с заменой колец на ваносе.

Sposiba za sovet Berger da znayu est takoe , i est u menya znakomiy master kotoriy menyaet vanos seals i remkompletk ot beisan systems ,
No ne 95 tisac /km ved ,e moe masina svejaya ona aj ne proexala 100 tisac .

Mi nedavno u druga menali na 540 e39 2001 goda probeg bil 250 tisac /km pover mne oni ne bili tak silno zatverdevsie , cesno govora ya dumal oni budut krasitsa i polnostyu prosevsie , da zvuk vanosov perestal , no ne dinamku i rasxod eto ne povliyala.

A oboroti u menya bili iz za govennogo benzina , ya zalival AI-95 po utrom bivaet plavayut oboroti kak opat j peresel na AI 93 eto ostanovilos.

Cesno govora nravilsa mne benzin Luk Oil EKTO no u nas ego ostanivli s etogo mesyasa , pridetsa na dragax proverit AI-98 posmotrim kak masina sebya povedet, nektroie govorat effekta netu nektroie cto xoroso edit ne poymu

[Berger]

Сообщение от elshad

Sposiba za sovet Berger da znayu est takoe , i est u menya znakomiy master kotoriy menyaet vanos seals i remkompletk ot beisan systems ,
No ne 95 tisac /km ved ,e moe masina svejaya ona aj ne proexala 100 tisac .

Mi nedavno u druga menali na 540 e39 2001 goda probeg bil 250 tisac /km pover mne oni ne bili tak silno zatverdevsie , cesno govora ya dumal oni budut krasitsa i polnostyu prosevsie , da zvuk vanosov perestal , no ne dinamku i rasxod eto ne povliyala.

A oboroti u menya bili iz za govennogo benzina , ya zalival AI-95 po utrom bivaet plavayut oboroti kak opat j peresel na AI 93 eto ostanovilos.

Cesno govora nravilsa mne benzin Luk Oil EKTO no u nas ego ostanivli s etogo mesyasa , pridetsa na dragax proverit AI-98 posmotrim kak masina sebya povedet, nektroie govorat effekta netu nektroie cto xoroso edit ne poymu

У моей, при покупке был пробег 50000км. Тоже из Японии. Многие не верили, что это ориг. пробег. Но бывает такое. Так, что поменяй. Говорят, родные колечки ходят около 30000. Где-то была статья. Не помню. А по поводу бензина...я лью только 98 евро5. полет нормальный. Заливал несколько раз ваш сокар, прости, но Г,,,. А в остальном тебе решать. Удачи.

[elshad]

Сообщение от Berger

У моей, при покупке был пробег 50000км. Тоже из Японии. Многие не верили, что это ориг. пробег. Но бывает такое. Так, что поменяй. Говорят, родные колечки ходят около 30000. Где-то была статья. Не помню. А по поводу бензина...я лью только 98 евро5. полет нормальный. Заливал несколько раз ваш сокар, прости, но Г,,,. А в остальном тебе решать. Удачи.

Priyatno bil udivlen da ti okazivaetsa Genasivali Bico :))) ne smotrel info na podpisku ti iz gruziyi znacit, da ne stoit izvenatsa SOCAR ne moyego otsa companiya i u nas vobseto on ne ocen popularen . no sam po sebe nasa strana Land of Fire- Oil country ,( xotya kak Kuveyt nam ne dadut bit) no rec ne ob etom shas.

Nedavno bil na BMW festivali v Tbilisi v gruziyi eto kajetsa bila v 20 Sentyabra etogo goda . da lubat u vas tam BMW odnako, kakoy to stariy e36 kotoriy po vidu 100 raz po bival v avariyi mnogo vmatin i zarjavevsiy , edim za nim na 150 daet tormoz masina kak budto gvozdom na asvalt prikleviaetsa v tot j sekund, ili j edit kakoy to e36 328i kotoriy bez problem uxodit ot e60 530 , togda ya ponel gruzini ne jeleyut deneg na tuning , i prostie stock masini ne figa ne smogut , xotya i ucastvovali na dragax .v Rustavi. u vas tam konkretniy trek est , cego u nas poka cto net.

Sorry za off top moderi .

A teper k delu ,ponatno s vanos o ringami .

No vot pocemu v yaponii korotkiy most i korobka drugaya kotoraya rezvaya cem ZF I GM eto ya ne poymu .

Pocemu u nix bistree masini? kak ya govoril uxoju ot nemki 528 i 530 bez problem

[Berger]

Сообщение от elshad

kak ya govoril uxoju ot nemki 528 i 530 bez problem

я не знаю как с немками. Хотя у меня был 528 немец. Довольно шустренький. Да и летом тоже, гнал из Поти 530 японца. Самолет)))). Но, кажется тут другая тема вообще-то