АКПП Jatco JR502E-B она же RE5R01A

[elshad]

Сообщение от Berger

Привет. Была аналогичная проблема. Я ее решил заменой колечек на ваносе. все стало гуд. поищи на форуме, много тем с заменой колец на ваносе.

Sposiba za sovet Berger da znayu est takoe , i est u menya znakomiy master kotoriy menyaet vanos seals i remkompletk ot beisan systems ,
No ne 95 tisac /km ved ,e moe masina svejaya ona aj ne proexala 100 tisac .

Mi nedavno u druga menali na 540 e39 2001 goda probeg bil 250 tisac /km pover mne oni ne bili tak silno zatverdevsie , cesno govora ya dumal oni budut krasitsa i polnostyu prosevsie , da zvuk vanosov perestal , no ne dinamku i rasxod eto ne povliyala.

A oboroti u menya bili iz za govennogo benzina , ya zalival AI-95 po utrom bivaet plavayut oboroti kak opat j peresel na AI 93 eto ostanovilos.

Cesno govora nravilsa mne benzin Luk Oil EKTO no u nas ego ostanivli s etogo mesyasa , pridetsa na dragax proverit AI-98 posmotrim kak masina sebya povedet, nektroie govorat effekta netu nektroie cto xoroso edit ne poymu

[Berger]

Сообщение от elshad

Sposiba za sovet Berger da znayu est takoe , i est u menya znakomiy master kotoriy menyaet vanos seals i remkompletk ot beisan systems ,
No ne 95 tisac /km ved ,e moe masina svejaya ona aj ne proexala 100 tisac .

Mi nedavno u druga menali na 540 e39 2001 goda probeg bil 250 tisac /km pover mne oni ne bili tak silno zatverdevsie , cesno govora ya dumal oni budut krasitsa i polnostyu prosevsie , da zvuk vanosov perestal , no ne dinamku i rasxod eto ne povliyala.

A oboroti u menya bili iz za govennogo benzina , ya zalival AI-95 po utrom bivaet plavayut oboroti kak opat j peresel na AI 93 eto ostanovilos.

Cesno govora nravilsa mne benzin Luk Oil EKTO no u nas ego ostanivli s etogo mesyasa , pridetsa na dragax proverit AI-98 posmotrim kak masina sebya povedet, nektroie govorat effekta netu nektroie cto xoroso edit ne poymu

У моей, при покупке был пробег 50000км. Тоже из Японии. Многие не верили, что это ориг. пробег. Но бывает такое. Так, что поменяй. Говорят, родные колечки ходят около 30000. Где-то была статья. Не помню. А по поводу бензина...я лью только 98 евро5. полет нормальный. Заливал несколько раз ваш сокар, прости, но Г,,,. А в остальном тебе решать. Удачи.

[elshad]

Сообщение от Berger

У моей, при покупке был пробег 50000км. Тоже из Японии. Многие не верили, что это ориг. пробег. Но бывает такое. Так, что поменяй. Говорят, родные колечки ходят около 30000. Где-то была статья. Не помню. А по поводу бензина...я лью только 98 евро5. полет нормальный. Заливал несколько раз ваш сокар, прости, но Г,,,. А в остальном тебе решать. Удачи.

Priyatno bil udivlen da ti okazivaetsa Genasivali Bico :))) ne smotrel info na podpisku ti iz gruziyi znacit, da ne stoit izvenatsa SOCAR ne moyego otsa companiya i u nas vobseto on ne ocen popularen . no sam po sebe nasa strana Land of Fire- Oil country ,( xotya kak Kuveyt nam ne dadut bit) no rec ne ob etom shas.

Nedavno bil na BMW festivali v Tbilisi v gruziyi eto kajetsa bila v 20 Sentyabra etogo goda . da lubat u vas tam BMW odnako, kakoy to stariy e36 kotoriy po vidu 100 raz po bival v avariyi mnogo vmatin i zarjavevsiy , edim za nim na 150 daet tormoz masina kak budto gvozdom na asvalt prikleviaetsa v tot j sekund, ili j edit kakoy to e36 328i kotoriy bez problem uxodit ot e60 530 , togda ya ponel gruzini ne jeleyut deneg na tuning , i prostie stock masini ne figa ne smogut , xotya i ucastvovali na dragax .v Rustavi. u vas tam konkretniy trek est , cego u nas poka cto net.

Sorry za off top moderi .

A teper k delu ,ponatno s vanos o ringami .

No vot pocemu v yaponii korotkiy most i korobka drugaya kotoraya rezvaya cem ZF I GM eto ya ne poymu .

Pocemu u nix bistree masini? kak ya govoril uxoju ot nemki 528 i 530 bez problem

[Berger]

Сообщение от elshad

kak ya govoril uxoju ot nemki 528 i 530 bez problem

я не знаю как с немками. Хотя у меня был 528 немец. Довольно шустренький. Да и летом тоже, гнал из Поти 530 японца. Самолет)))). Но, кажется тут другая тема вообще-то

[Азиат]

Сообщение от elshad

kak ya govoril uxoju ot nemki 528 i 530 bez problem

А с 530-й всё в порядке было? У неё ж 300 Нютонов момента и 230 коняшек!

[Arsennn]

Сообщение от Азиат

А с 530-й всё в порядке было?

на последнем вздохе наверно была

[elshad]

Сообщение от Азиат

А с 530-й всё в порядке было? У неё ж 300 Нютонов момента и 230 коняшек!

Cesno govora ne veru sto vse bilo v poradke on zaxotel i ya vstal s nim i konecnom itogi emu kirdik na 402 metra

[Arsennn]

Сообщение от elshad

kak ya govoril uxoju ot nemki 528 i 530 bez problem

неверю

[elshad]

Сообщение от Arsennn

неверю

Verish ne verish eto tvoe delo bro, no ya govoru kak bilo , posledniyi sili ili kak no u nego probeg bil 250 tis /km

Ya dumayu vse taki korotkiy most i xorosoe sostoyanie masini govorit svoe slovo

Znakomie govorat on vse vrema tosnil po probkam a ti vse vrema gonaesh masinu i vot v rezultate korobka adaptirovalas k bistrey ezdi.
Ya krome nego prosel bmw e46 325 amerikos s ECU remappingom( v prosto narodie engine software update ili j chip tuningom nazvat) i forsunkami ot 330 i yaponku e46 325 on toje s korotkim mostom .

No vot Yaponku 530 blin ne smog proyti . on usel ot menya na korpus