АКПП Jatco JR502E-B она же RE5R01A

[elshad]

Сообщение от Азиат

Не знаю,но для меня не это главное.
Главное,чтобы мой "самурай" меньше капризничал и чтобы "японский" редуктор и АКПП оказались надёжными

Oni i est nadejnimi , tfu tfu ne sglazit ,malo li mi videli isportivsiyi Reduktori i ZF i GM korobki ot evropeyek

[Arsennn]

Сообщение от elshad

Oni i est nadejnimi , tfu tfu ne sglazit ,malo li mi videli isportivsiyi Reduktori i ZF i GM korobki ot evropeyek

машины из Японии не ушатаны как например из Америки или Европы и с реальным малым пробегом, япы меняют масло двс к примеру уже к 5-6 тыс

[elshad]

Сообщение от Arsennn

машины из Японии не ушатаны как например из Америки или Европы и с реальным малым пробегом, япы меняют масло двс к примеру уже к 5-6 тыс

Kstati rec posla o reduktorax, a vi znali na amerikanki ix e39 528 do 99 goda bili avtomat s 4 skorosnimi peredacami a teper glavnoe reduktor ne kak u yaposek tocnee u nas 3.64 .reduktor u nix bil 4.10 ocen ukorocenniy no tem ne menee na zaezdax oni vseravno progirivali yaponkam ya dumayu vs taki Jatco bistraya korobka

[Азиат]

Сообщение от Arsennn

япы меняют масло двс к примеру уже к 5-6 тыс

У нас тоже тут многие меняют так.
Я сам меняю каждые 5 тысяч,с заменой фильтра - так полезнее,я думаю.