Mik78 Ты Алматинец?

Был...

у меня приезжал один X5 зимой с 5-7 см льда в этом самом отсеке....
долго отогревали чтобы акум достать - потом феном изольда выпаивали блоки и проводку :)

блок пневмы умер (заменили) - а музыка у него уже стояла не штатная так чтоостальное ему не нужно было:)

В общем вчера заехал на диагностику. Выдало, что не видит блоки DSP и EHC. Странно, но вот эта маленькая чёрная коробочка ни как не пострадала от антифриза... она не намокла...
Скажите DSP это который в левом боку тяжёлый чёрный или возле аккумулятора серый с дырдачками?

И вообще какой "умный" проектировщик придумал всю электрику возить в багажнике? Мало ли что люди там возят.

Дык ещё и предохранители есть.. да и диагнозить там минут пять..

Да он ... в принципе ремонтопригоден..

Ну не трактор проектировали...

а чем ты думаеш добиваются развесовки 50/50
наверное равномерным заполнением пустых нисш всякими приблудами
не в одном же месте все складывать

кто вот придумал антифриз незакрытый возить....
у меня в старой машине 4 литра масла в багажник разлилось
второй раз я стал умнее и положил канистру за водительским сиденьем
ну и там литра три тоже вылилось:) (канистры кастрол)

У меня канистра была запечатанная. Nord. Сама по себе проливается. Проверили на ещё одной. Переворачиваешь, крышка закрыта, наклейка под крышкой.... проходит пять минут - потекло

На канистрах написано насколько помню- "после открытия в машину не ставить".

Ну, бывают случаи когда нужно.....:ph34r:
Всегда с собой вожу жижу в ГУР (однажнды очень спасла:nod::facepalm:), тормозуху, концентрат в радиатор, дистилят, и масло в ДВС.
Всё хорошо замотано в пакеты и распихано/закреплено так, чтобы не переворачивалось:thumbup: Еще можно всё хорошо замотать в пакеты и в спортивную сумку положить:smile:

И оставить сумку в гараже. Типа - семь раз отмерь и не режь.:smile: