бензонасос е38

plita-m50 · 04.02.2012, 15:00

всем привет,кратко,е38 730i 1995 м60,перестала заводиться,схватывает но не заводиться,залез в бензанасос сетка чистая,безо льда,бенза в баке 30л.насос стоит от волги,в 17 градусов мороза заводилась,а 22 не хера,только пытаеться схватить,снимал шланг с топливного нет сильного пырска а так капает,но без шланжика на насосе видно он качает,мот давления не хватает?с каким давлением должен работать насос на моей 7-ке? Или причина не в насосе?

Peter7 · 04.02.2012, 15:30

Давление надо измерить манометром, тогда станет ясно. Ориентиры: давление на насосе около 6 атм, на рампе в районе 3 атм.
В дополнении рекомендуется сделать диагностику.

Гость · 04.02.2012, 17:25

Мерять только на рампе,давление не менее 3.0 на Хх.
С снятым вакуумным шлагом 3.5

аляска · 04.02.2012, 18:03

Начнем с того, что от волги бензонасосу в BMW делать нечего. Это аксиома. Проверка очень простая. К топливной рампе подсоединяете топливный манометр. Крутите стартером. АКБ есно живая. Наблюдаем по крайней мере не менее 3.0 бар. Это хорошо. Далее, пережимаем шланг обратного слива в бак. И опять крутим стартером. Наблюдаем давление нагнетания насоса максимальное. Если хотя бы 4 - 4.5 то с ним все в норме. Далее определяем утечки. Шланг слива не отпускаете. Если в течении 10-15 сек давление не падает, то форсунки и регулятор давление держат.Далее переключаете манометр на вход топливной рампы и пережимаете шланг от рампы до манометра. Крутите стартер, шланг не отпускаете. Смотрите в манометр. Должно быть примерное максимальное давление насоса не менее 4- 4,5 бар. Бросаете стартер и смотрите на показания манометра. По крайней мере, в течение 15 сек. не должно быть резкого падения давления. Если нет - система в норме. Если есть - неисправен обратный клапан в насосе. Про это на форуме уже неоднократно писалось. Лень искать, знаю, но надо запомнить эти простые вещи.

gfclih · 03.05.2016, 11:55

БМВ 320.1991Р. Що може бути зажигання виключене бензонасос працює постійно.

Pilot · 03.05.2016, 17:32

Цитата:

Сообщение от gfclih

БМВ 320.1991Р. Що може бути зажигання виключене бензонасос працює постійно.

Первое это вскрыть реле бензонасоса в блоке предохранителей и посмотреть не залипло ли оно, второе снять ДМЕ осмотреть на предмет утопления, тонут они на Е36.

04.02.2012, 15:00	#1
plita-m50 Участник тусовки Регистрация: 16.11.2010 Сообщений: 223 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: белорусь,могилев Авто: bmw 320i e36 m52; e38 7	бензонасос е38 всем привет,кратко,е38 730i 1995 м60,перестала заводиться,схватывает но не заводиться,залез в бензанасос сетка чистая,безо льда,бенза в баке 30л.насос стоит от волги,в 17 градусов мороза заводилась,а 22 не хера,только пытаеться схватить,снимал шланг с топливного нет сильного пырска а так капает,но без шланжика на насосе видно он качает,мот давления не хватает?с каким давлением должен работать насос на моей 7-ке? Или причина не в насосе? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

04.02.2012, 15:30	#2
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	Давление надо измерить манометром, тогда станет ясно. Ориентиры: давление на насосе около 6 атм, на рампе в районе 3 атм. В дополнении рекомендуется сделать диагностику. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.

04.02.2012, 17:25	#3
Гость Гoсть Сообщений: n/a	Мерять только на рампе,давление не менее 3.0 на Хх. С снятым вакуумным шлагом 3.5 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

04.02.2012, 18:03	#4
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	Начнем с того, что от волги бензонасосу в BMW делать нечего. Это аксиома. Проверка очень простая. К топливной рампе подсоединяете топливный манометр. Крутите стартером. АКБ есно живая. Наблюдаем по крайней мере не менее 3.0 бар. Это хорошо. Далее, пережимаем шланг обратного слива в бак. И опять крутим стартером. Наблюдаем давление нагнетания насоса максимальное. Если хотя бы 4 - 4.5 то с ним все в норме. Далее определяем утечки. Шланг слива не отпускаете. Если в течении 10-15 сек давление не падает, то форсунки и регулятор давление держат.Далее переключаете манометр на вход топливной рампы и пережимаете шланг от рампы до манометра. Крутите стартер, шланг не отпускаете. Смотрите в манометр. Должно быть примерное максимальное давление насоса не менее 4- 4,5 бар. Бросаете стартер и смотрите на показания манометра. По крайней мере, в течение 15 сек. не должно быть резкого падения давления. Если нет - система в норме. Если есть - неисправен обратный клапан в насосе. Про это на форуме уже неоднократно писалось. Лень искать, знаю, но надо запомнить эти простые вещи. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно!

03.05.2016, 11:55	#5
gfclih Новичок Регистрация: 03.05.2016 Сообщений: 1 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Львів	БМВ 320.1991Р. Що може бути зажигання виключене бензонасос працює постійно. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW e34 Меняем бензонасос e34 (фото)	Term2	Сделай сам	49	12.07.2014 00:08
БЕНЗОНАСОС BMW E39	Garik2010	Ремонт и эксплуатация BMW	16	10.03.2014 18:25
e34 m20 пропал ток на бензонасос	almaz396	Ремонт и эксплуатация BMW	18	29.03.2013 23:05
бензонасос 735i m30	Роман 68-rus	Ремонт и эксплуатация BMW	7	24.01.2013 17:42
ПОМОГИТЕ СРОЧНО БЕНЗОНАСОС Е34 При включении зажигания бензонасос некачает!При включе	bavaria2009	Ремонт и эксплуатация BMW	5	09.04.2012 03:05