биение руля на скорости от 50-60км.ч
 

Доброго всем времени суток.У меня проблема....сегодня поменяла резину с летней на зимнюю..после чего появилось биение руля или вибрация вправо влево на скорости 50-60км.ч,поехала повторно на шиномонтаж ...всё проверили всё чётко-но ничего не изменилось,говорят проблема не в колёсах..поехала на другой шиномонтаж...там исправили 3 диска-но проблема не исчезла...тоже говорят дело не в колёсах...пока я ехала мимо проезжающие ребята остановили и сказали что переднее левое восьмёркой.Короче ..ХЕЛП МИ!!!!:facepalm:

добро пожаловать,:wave:
балансировку делали ?

Балансировку трижды делала...два раза в одном месте...а потом в другом-где и выявили что три диска погнуты.

так от того что погнуты и бъёт, а до смены было все тип-топ ?

то что погнуты они исправили....но всё равно идёт вибрация на руль причём на ровной дороге....
и переднее левое на скорости -восьмёркой:shock:

а до этого всё было норм....у меня лето на одних дисках а зима на др....но на зимних дисках(с летней резиной) я вначале лета ездила и проблем не было...а потом поменяла на др.диски и резину

может разв.-схождение???и почему колесо 8-ой...?:confused:

А зимние колёсики как хранились, и где?

диски и резину дома хранила в кладовке

Имелось ввиду как - колеса стояли вертикально или одно на другом лежало?
В любом случае,скорее всего нужно диски заменить (которые были гнутые).:cool:

При нарушенном сход-развале колесо восьмеркой не идет. Кривой диск или/и некачественная резина. Я бы на шиномонтаж приехал, описАл ситуацию и попросил привести в порядок. У тех кто 2 раза делал и не увидел восьмерку на шиномотажном станке что-то не так или с оборудованием или с глазами, может и с тем и с другим.

barsa122, диагностика ходовой ответит на этот вопрос - думаю, с неприятным сюрпризом...:eek:

Всем спасибо за советы,причина биения руля была банальна.......летние диски у меня R17 фирмы OZ Racing а на зиму ставлю диски BMW R16,под диски OZ ставились медные кольца-я так понимаю что бы колесо не болталось....так вот одно кольцо они не сняли (спереди слева)и на него поставили 16ый диск-который и давал восьмёрку и биение....и плюс ко всему болты не до конца из-за этого закрутили...Теперь всё исправили и я этому безумно рда!))....и :nod:хорошо что колесо у меня в дороге не укатилось.

я надеюсь правильно всё описала:shy:

Ни совсем правильно, когда задаёте вопросы желательно по подробней описывать и обязательно указать внесённые измения в данной ситуации диски то не оригинальные, тогда бы сразу вам и сказали в чём проблема, обычно не на оригинальных дисках в центре диска размеры отверстия не подходят и не оригинальные диски с другим размером центрального отверстия и обычно производитель данных дисков прикладывает кольца вкладыши, они бывают латунные или из прочного пласмасса.
Это было всё очень элементарно, но я бы посоветовал оригинальные диски БМВ, всё-таки это колёса и это в первую очередь безопастность.

как показывает практика 2 шиномонтажа не увидели этого кольца....это говорит лишь о непрофессионализме первого ш-жа и не внимании второго ш-жа.)))
в следующий раз опишу всё более подробно(но надеюсь след.раз бу не скоро)

скажем пусть будет никогда, но нам было итнересно тебя читать,
так что всегда рады )))

только развал схождение

Скорее всего, деформировалась резина после неправильного хранения, попробуйте поставить колеса которые были до этого, если все ок, значит и правда проблема в резине. :smile:

Тиберий, У меня когда-то зимняя резина лежала одно на другом, мне их потом ели на диски надели, всей шиномонтажкой придерживали и прижимали:biggrin1: Просто у меня диск широкий (9 дюймов), а резина 225/55/16, когда резина вертикально хранится, то надевается нормально:thumbup: