Форум владельцев и любителей БМВ

Форум владельцев и любителей БМВ (http://bmwpost.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и эксплуатация BMW (http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7)
-   -   бмв 520iA Заглох мотор.Может топливный фильтр? (http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=2408)

bumer0611 25.06.2009 23:42

По идее можно просто прицепить манометр на топливную магистраль, мастера знают как это делается и промониторить это дело. Но, по опыту замена насоса неизбежна.

Бульбаш 26.06.2009 09:17

Цитата:

Сообщение от mik (Сообщение 8258)
С утра поменяли топливный фильтр, поехал-все хорошо есть тяга. Долил бензин.Проехал по городу 16,7 км опять заглохла.С остановками,заводами и глохнущим мотором через каждые 3-5 минут добрался к СТО.Сделал следующее: завелся на холостых нажал на газок и поставил 3000 оборотов по тахометру.Держу обороты минуты 2. После этого начинают падать обороты,давлю на газ ,а они все равно падают и мотор глохнет. Оставил машину- будут смотреть бензонасос.

Маешься ерундой! Сказано же - ппц насосу... Давно б уже катался, как парень.:super:

smoleg3 26.06.2009 11:20

конечно манометр на магистраль ,заодно скинь обратку в какую нибудь посуду ,заведи посмотри бежит по ней или нет.может регулятор давления хандрит.

mik 27.06.2009 08:14

А все оказалось просто. Снял бензонасос, а внем забита сетка полностью.Мастер говорит что это не грязь, а бензиновые отложения типа добавки бензола и т.д.Естественно в Е39 бнезонасос идет вместе с сеткой и сетка ремонту не поддается,поэтому купи братик новый бензонасос(380 у.е.) и мы его поставим......(так бы сказали в автосервисе,где главное развести лоха),но здесь знаю людей,как нормальных спецов(с головой и опытом),хотя компа нет досих пор, поставили бензонасос вместе с сеткой на ультразвук,все прочистили вернули на место(не буду рассказ., как само сабой разум.,что провер. и реле и давл. и т.д.) и тачка поехала.Цена вопроса:15 у.е.и три часа ожидания.А у разводящих:80 у.е.(с компами и т.д.),а результат......таких смайликов нет.Пи.....сты.

magsaid 27.06.2009 09:53

Сетку можно подогнать, слышал от российской десятки подходит :)

yron63 27.06.2009 15:00

меняй бензонасос. можешь подключить манометр заводишь давление сначала в норме потом постепенно падает и глохнет. диагностика не покажет т.к. бензонасос по эл. цепи исправен .он даже жужжит но давления нет. в жару это частая поломка.из насосов лучше pirburg не встречал другие ходят не долго. знакомый переделал от жигулей радовался что недорого-за год три поменял и где экономия.сетку отдельно не поменяешь если только насос уже меняли (оригинал) он идет со съемной сеткой. родная сетка цельная со стаканом куда вставляется насос. насос отдельно стоит прим.5000руб. сетку промоешь.

Александр Грек 28.06.2009 21:23

В любом случае машине более 5 лет. При большой температуры атмосферы насос высокого давления нагревается в два раза больше.Требуется замена бензанососа.

Mikle37 05.07.2009 02:18

Если насос не встает значит коллектор в нем не протерся,сетку промойте
Винсом (жидкость для промывки инжектора) и в перед.
Если же менять насос то на этот PIERBURG 7.22013.02.0 около 4200р. и будет вам счастье!


Часовой пояс GMT +3, время: 06:06.

Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot

Форум BMW (БМВ)