документы вряд ли меньше 30 будут стоить...

ну коль решишься, то смотри: проверяй состояние лонжеронов, если в корозии, то срочно их фосфорной кислотой обрабатывай, крылья под замену, пороги либо переваривать, либо вырезать гнилые куски и вваривать чистенькое железо, что с передней подвеской и ДВС? подобный кузовной ремонт вместе с покраской в металлик всей машины(что б переходов не было) у меня в городе рублей 40 обойдется если в СТОА отдать, если самостоятельно, то рублей наверное 13.

Чё то ты меня поднапугал...дорогие документы...А по состоянию эээ.... надо идти гараж откапывать)))) А че документы как дорого? это ж если владельца в Череповце отыщем и все восстановим, неужели около 30 будет стоить? или это с налогами лет за 15 ? Кста при переоформлении тачки, хозяина не прижмут все выплатить ? И ещё вот думали тут аккуратненько отключить или же на худой конец сломать рулевой замок, но че то не подобраться даже к нему, а тачка не транспортабельна с запертым релем (((

У меня тоже такая ерунда, бывает на холостых плавают обороты, а при разгоне тоже чувствуется что машина то едет то ее за жопу держат!!!! и складывается ощущения что она не полную мощность выдает!!! ЧТО ЭТО ЗА БЕДА БРАТЬЯ????? СПАСИБО!!!!

А других вариантов нет? :cool:
Все вышеперечисленное сплошь геморр :nod:

Посмотри лямбду(вернее разьем кот. идет к лямбде), у меня похожее было.Это можно проверить еще так: лямбда влияет на езду в городском цикле, а на трассе - практически не влияет.

Добрый день у меня история такова,при разгоне такое ощущение толчки вперед назад и срабатывает отсикатель или начинает троить как бы не понятно что это

здравствуйте!а могут ли плавать обороты на холостом (1000-1500 об.мин )если идет недозарад акб?)

тогда будет свет моргать

у меня была такая беда все решилось заменой воздухана (на нем стерлись дорожки)