Ты меня извини: я как-то упустил твою историю...
Проблемы с прокладками, трещинами в ГБЦ и прочими гидравлическими траблами по тест-блокам вылавливаются только очень грамотными мотористами, т.е. альтернативы (частичной) разборки мотора нет...
В твоем случае - заменить масло (нефиг лить всякие жижи в цилиндры - у BMW есть отработанные и более эффективные технологии), клапан вентиляции картера и молиться, чтобы помогло - иначе будет намного дороже
да вот как раз заказал квкг... жду когда приедет и тогда отпишу результат ... только вот когда мне сняли его я увидел русский патрубок который идет на поддон... видимо проблемы с ним уже были... не могли же немцы поставить русский патрубок