И как мне им доказать что это они виноваты??? Авто пока у них на стоянке стоит!

Молча если насос в коробке раздавлен это в любом случае при установке иначе его так не сломать. Бублик то в коробку вставляли или на маховике оставляли? Если на маховике то они истинные уеб..ща.

А это?

Как видишь недолго. Щас посмотреть бы коробка нормально прикручена или от руки все болтики. И на данный момент у тебя не работает насос.

кпп хорошо прикручена в движку. сам смотрел. зазоров не было.
А если они скажут она могла быть сломана уже? Позвонил. спросил! бублик к маховику прикручивали!!!

Насос ещё раз говорю раздавить можно только при установке.

кпп разбирать придется или так видно будет когда снимешь кпп и бублик уберешь? Это мне для сервисменов:mad:! А то что бублик к маховику крепили это в принципе не правильно или допустимо?

Снимете транс и бедет видно на хабчике вмятины и задиры. По поводу установки бублик нужно вставлять в коробку и прикручивать к маховику после стыковки с двигателем через специальное окошко в поддоне род резиновой крышечкой. Я на А8 как-то один раз поставил через жопу, но пронесло. Раз на раз не приходится это лоховское счастье, но чаще всего давят насосы.

Хабчик что это? :shy:

Это кусочек бублика которым он входит в коробку. Блестящая хреновинка.

Мастер говорит снимем за мой счет! И этого не может быть чтобы насос сломал, типа!
А ГТ он точно к маховику прикручивал, можно говорит и так и так!
Как бы сделать чтоб не соскочили?
А как еще может насос сломаться?

у меня на старой акпп насос рабочий походу, раз на аварийке, но ехала!!!

Кстати ошибка 106 stall speed что значит? в сервисе говорят что писец бублику. какого лешего меня к ним понесло

Олег 21,
Не совсем понятен ход мыслей как устанавливали ГТ:
Как я понял - сначала ГТ прикрутили к маховику, а уж потом начали устанавливать АКПП?
Вот сергей 1111 правильно описал установку.

Ну пусть при тебе снимают, если косяк их - криво установили, то будет видно однозначно...вот и оплата снятия и установки да и ремонт акпп за их счёт.

Ошибка из-за отсутствия давления в коробке, потому что на паркинге какие-то пакеты должны быть включены, а раз давления нет значит пакет не включиться. А по поводу можно и так и так я уже писал как повезёт , им видимо не повезло. Пусть снимают если насос раздавлен значит их косяк полностью и пусть ремонт оплачивают они и съем и ремонт АКПП. Насосы да можно переставить, но коробку частично разбирать придётся. Бублик на замену либо резать его и менять хабчик. В гараже это не сделать.

Да, ГТ к маховику прикручивали. Блин они уже отмазываются! Косят все на то что масло не долили и старое налили. Это так оно это мой косяк, но из-за этого не может насос сломаться или как?

Сначала съем и осмотр, а потом к стене контрацептивов. Нельзя так бублик ставить.

Так кол-во масла и его "новизна" не повлияла на поломку??? А то на нее ссылаются!:confused:

Из-за масла онабы максимум сожглабы пакет и упалабы в аварию.

сергей 1111,
Я не спорю как правильно устанавливать ГТ, так или так - есть офф инфа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и наверно лучше следовать ей, а не работать на авось:biggrin:


Я сам на днях попал...правда не знаю на сколько и на что:biggrin:
Выдёргивал мотор на е53 - без ямы, подъёмника, правда гусь был, условия диктовали такие условия работы. Снял (АКПП ессно осталась на машинке , а мотор вверх выскочил), установил, завёл, проехался - всё гуд...а на утро под акпп пятно масла...вытер промыл...прокатился, всё арбайтен а под машинкой пятнышко появляется:facepalm:
Вот и думаю что я мог задеть пока один мотор вкорячивал - то-ли сальник был на последнем вздохе, а я его *расшевелил*...хотя всё аккуратно и не первый раз так сказать делал, а вот косяк проявился:biggrin:
..как-то так...

жаль не в моем городе! :mad: надо ехать в чебоксары (там авто).
Брать с собой мастера по акпп и смотреть.