BMW e34 m50 Не работают клапана печки, поставить ли краник?

Penguin · 11.04.2013, 11:26

Arsennn,

что ты лезешь со своими говносоветами к опытному человеку!
Всё он решил и просчитал - будет ждать пока остынет, скручивать на месте, ставить, потом выгонять пробку, и видимо как то проверять клапана .. .. Но вот боюсь к тому времени уже световой день закончится

Короче - мы нубы тут, них**я ничего не понимаем в правильности действий...

Arsennn · 11.04.2013, 11:35

Цитата:

Сообщение от Penguin

Arsennn,

что ты лезешь со своими говносоветами к опытному человеку!
Всё он решил и просчитал - будет ждать пока остынет, скручивать на месте, ставить, потом выгонять пробку, и видимо как то проверять клапана .. .. Но вот боюсь к тому времени уже световой день закончится

Короче - мы нубы тут, них**я ничего не понимаем в правильности действий...

Жжошь

Если у него радиатор мотора потечет, то он на все патрубки краники повтыкает , чтобы по разборкам ездит

Pilot · 11.04.2013, 06:40

Пингвин в ударе :)), хоть и резко но суть до ТС попытался довести, другой бы просто забил....

vla3344 · 11.04.2013, 11:25

Я за то, что бы краник был установлен!!!

...и для отчета надо скинуть фото, вдруг у кого еще такая беда случиться.

Penguin · 11.04.2013, 11:28

Цитата:

Сообщение от vla3344

Я за то, что бы краник был установлен!!!

...и для отчета надо скинуть фото, вдруг у кого еще такая беда случиться.

vla3344, ну ты язва !

...Потом фотку сразу в раздел "весёлые картинки" потащишь.... ?

vla3344 · 11.04.2013, 11:36

Цитата:

Сообщение от Penguin

vla3344, ну ты язва !

...Потом фотку сразу в раздел "весёлые картинки" потащишь.... ?

Догада!))) В раздел "ара-тюнинх"....

sayatast · 11.04.2013, 12:11

Для начала нужно снять клапан с крепления, для чего его нужно потянуть вверх на излом.
Чтобы раскрутить корпус клапана необходимо воспользоваться ключом-звездочкой Т10.
Наиболее слабое место клапанов печки – это манжеты, которые могут придти в негодность в том случае, если на них попадет тосол. Они начинают разлагаться, в результате чего каналы клапанов засоряются и печка греет только при оборотах, а на холостом ходе работать не может.
Во многих случаях клапана могут заедать в результате того, что манжеты на электромагнитах испортились.
Если возможности приобрести новые клапана у вас нет, можно просто выпотрошить их, в результате чего вы больше не сможете осуществлять регулировку температуры, но мерзнуть точно не будете.

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

Данное руководство (инструкция) по замене клапанов печки BMW приведено на примере модели E36. Клапана печки BMW портятся, и печка перестает греть совсем или только на оборотах. Давайте посмотрим, что мы можем сделать.
Такой вид имеют клапана от печки под капотом автомобиля с кондиционером.
[Только для зарегистрированных...]
1. Как снять клапана? Отключаем фишку. Раскручиваем 3 хомутика, расположенных на патрубках клапана. Демонтируем патрубки, что довольно проблематично, так как к ним сложно подобраться. Чтобы избежать утечки ОЖ (охлаждающей жидкости) заткните нижний патрубок (я вставил в него отвертку и задрал патрубок кверху, см. фото).
[Только для зарегистрированных...]
2. Снимите клапан с крепления, потянув его кверху на излом.
[Только для зарегистрированных...]
3. Для раскручивания корпуса клапана используйте звездочку Т10
[Только для зарегистрированных...]
4. Основной проблемой клапанов является порча манжетов при попадании на них тосола. Манжеты разлагаются и засоряют каналы клапанов, печка греет при оборотах, а на холостом ходе – нет.
[Только для зарегистрированных...]
5. Часто клапана заедают, вследствие испорченных манжетов на электромагнитах.
[Только для зарегистрированных...]
6. Если нет возможности купить новые клапана, вы можете выпотрошить клапана и потерять возможность регулировать температуру, зато мерзнуть не придется
Помог братан чем смог, а краник не ставь, мы люди союзные так и оставим ))))

ruzenstein · 12.04.2013, 00:09

Цитата:

Сообщение от sayatast

Для начала нужно снять клапан с крепления, для чего его нужно потянуть вверх на излом.
Чтобы раскрутить корпус клапана необходимо воспользоваться ключом-звездочкой Т10.
Наиболее слабое место клапанов печки – это манжеты, которые могут придти в негодность в том случае, если на них попадет тосол. Они начинают разлагаться, в результате чего каналы клапанов засоряются и печка греет только при оборотах, а на холостом ходе работать не может.
Во многих случаях клапана могут заедать в результате того, что манжеты на электромагнитах испортились.
Если возможности приобрести новые клапана у вас нет, можно просто выпотрошить их, в результате чего вы больше не сможете осуществлять регулировку температуры, но мерзнуть точно не будете.

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

Данное руководство (инструкция) по замене клапанов печки BMW приведено на примере модели E36. Клапана печки BMW портятся, и печка перестает греть совсем или только на оборотах. Давайте посмотрим, что мы можем сделать.
Такой вид имеют клапана от печки под капотом автомобиля с кондиционером.
[Только для зарегистрированных...]
1. Как снять клапана? Отключаем фишку. Раскручиваем 3 хомутика, расположенных на патрубках клапана. Демонтируем патрубки, что довольно проблематично, так как к ним сложно подобраться. Чтобы избежать утечки ОЖ (охлаждающей жидкости) заткните нижний патрубок (я вставил в него отвертку и задрал патрубок кверху, см. фото).
[Только для зарегистрированных...]
2. Снимите клапан с крепления, потянув его кверху на излом.
[Только для зарегистрированных...]
3. Для раскручивания корпуса клапана используйте звездочку Т10
[Только для зарегистрированных...]
4. Основной проблемой клапанов является порча манжетов при попадании на них тосола. Манжеты разлагаются и засоряют каналы клапанов, печка греет при оборотах, а на холостом ходе – нет.
[Только для зарегистрированных...]
5. Часто клапана заедают, вследствие испорченных манжетов на электромагнитах.
[Только для зарегистрированных...]
6. Если нет возможности купить новые клапана, вы можете выпотрошить клапана и потерять возможность регулировать температуру, зато мерзнуть не придется
Помог братан чем смог, а краник не ставь, мы люди союзные так и оставим ))))

спасибо за ссылки, попробую отремонтировать

kuderski · 11.04.2013, 14:28

да,...жжёт не по детски

ruzenstein · 12.04.2013, 00:14

ладно, спасибо всем за помощь, все ответили в тему, буду стараться.
еще вопрос, подойдут ли клапана с 36 модели? есть в наличии.

11.04.2013, 11:26	#1
Penguin Абориген Регистрация: 09.09.2011 Сообщений: 1,178 Сказал спасибо: 62 Поблагодарили 90 раз(а) в 84 сообщениях Откуда: Гваделупа Авто: е38 m62tu & Frontera A	Arsennn, что ты лезешь со своими говносоветами к опытному человеку! Всё он решил и просчитал - будет ждать пока остынет, скручивать на месте, ставить, потом выгонять пробку, и видимо как то проверять клапана .. .. Но вот боюсь к тому времени уже световой день закончится Короче - мы нубы тут, них*я ничего не понимаем в правильности действий... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Есть 2 мнения, МОЕ и неправильное... Я - быдла ! Последний раз редактировалось Penguin; 11.04.2013 в 11:27.*

11.04.2013, 06:40	#3
Pilot Абориген Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,268 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 208 раз(а) в 158 сообщениях Откуда: Алматы, KZ Авто: E39 525i touring '03	Пингвин в ударе :)), хоть и резко но суть до ТС попытался довести, другой бы просто забил.... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Первым делом, первым делом самолеты..............(c)

11.04.2013, 11:25	#4
vla3344 Абориген Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 1,151 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 85 раз(а) в 84 сообщениях Откуда: Замкад Авто: е34 520, е38 735	Я за то, что бы краник был установлен!!! ...и для отчета надо скинуть фото, вдруг у кого еще такая беда случиться. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.04.2013, 12:11	#7
sayatast Абориген Регистрация: 24.12.2012 Сообщений: 818 Сказал спасибо: 54 Поблагодарили 44 раз(а) в 39 сообщениях Откуда: Астана Авто: E66, N62B44, 2004 года	Для начала нужно снять клапан с крепления, для чего его нужно потянуть вверх на излом. Чтобы раскрутить корпус клапана необходимо воспользоваться ключом-звездочкой Т10. Наиболее слабое место клапанов печки – это манжеты, которые могут придти в негодность в том случае, если на них попадет тосол. Они начинают разлагаться, в результате чего каналы клапанов засоряются и печка греет только при оборотах, а на холостом ходе работать не может. Во многих случаях клапана могут заедать в результате того, что манжеты на электромагнитах испортились. Если возможности приобрести новые клапана у вас нет, можно просто выпотрошить их, в результате чего вы больше не сможете осуществлять регулировку температуры, но мерзнуть точно не будете. [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] Данное руководство (инструкция) по замене клапанов печки BMW приведено на примере модели E36. Клапана печки BMW портятся, и печка перестает греть совсем или только на оборотах. Давайте посмотрим, что мы можем сделать. Такой вид имеют клапана от печки под капотом автомобиля с кондиционером. [Только для зарегистрированных...] 1. Как снять клапана? Отключаем фишку. Раскручиваем 3 хомутика, расположенных на патрубках клапана. Демонтируем патрубки, что довольно проблематично, так как к ним сложно подобраться. Чтобы избежать утечки ОЖ (охлаждающей жидкости) заткните нижний патрубок (я вставил в него отвертку и задрал патрубок кверху, см. фото). [Только для зарегистрированных...] 2. Снимите клапан с крепления, потянув его кверху на излом. [Только для зарегистрированных...] 3. Для раскручивания корпуса клапана используйте звездочку Т10 [Только для зарегистрированных...] 4. Основной проблемой клапанов является порча манжетов при попадании на них тосола. Манжеты разлагаются и засоряют каналы клапанов, печка греет при оборотах, а на холостом ходе – нет. [Только для зарегистрированных...] 5. Часто клапана заедают, вследствие испорченных манжетов на электромагнитах. [Только для зарегистрированных...] 6. Если нет возможности купить новые клапана, вы можете выпотрошить клапана и потерять возможность регулировать температуру, зато мерзнуть не придется Помог братан чем смог, а краник не ставь, мы люди союзные так и оставим )))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Последний раз редактировалось sayatast; 11.04.2013 в 12:20.

11.04.2013, 14:28	#9
kuderski Абориген Регистрация: 07.06.2010 Сообщений: 1,287 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 112 раз(а) в 108 сообщениях Откуда: гомель-москва Авто: Е-38-4,4	да,...жжёт не по детски Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.04.2013, 00:14	#10
ruzenstein Участник тусовки Регистрация: 20.04.2010 Сообщений: 288 Сказал спасибо: 92 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Ужгород, Украина Авто: BMW 525 E34	ладно, спасибо всем за помощь, все ответили в тему, буду стараться. еще вопрос, подойдут ли клапана с 36 модели? есть в наличии. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW Inpa/Ediabas	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3216	02.03.2025 12:43
BMW GT1 Group Tester One	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	794	17.02.2022 02:12
Carsoft BMW	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	172	18.06.2017 11:37
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
BMW X5 F15	Tyler	Каталог BMW, статьи	74	07.11.2013 01:45