Не вздумай туда никаких жидкостей заливать, которые щели заделывают!!!!!!!:mad: Я когда-то заливал, у меня патрубок разъело через неделю!:biggrin1:
А тосол в перемешку с антифризом это круто!:facepalm: Внимательно ищи утечку, потом залей нормальную "правильную" ОЖ!:wave:

спасибо так и сделаю! а так машина должна же вообще дымить?

Ладно патрубок, а можно и радиаторы выкинутьbeer

Может дымит потому что на улице еще не совсем тепло:shock:

возможно... а про расход масла кто че нибудь подскажет? 400 на 1000 эт как?

Утром на холодную может парить. Руку подставь когда парит, подержи, а потом лизни:biggrin: будет сладко значит антифриз.

я так и делал,сладкого привкуса нет.. но на руке капли остаются.. может конденсат?

Согласен!:nod: З года назад перед летом (2009г.) поставил польский радиатор, через неделю стою возле заведенной машины и вижу капает в районе правой туманки:eek1: Сразу поехал на сервис, капать перестало, утечку не нашли:eek1: А я в Крым на отдых собирался, вот и залил эту дрянь, которая типа заклеивает, когда назад ехал, на пол пути лопнул патрубок, хорошо, что ТО рядом было:mad: Хорошо, что лопнул скраю, обрезали и натянули его ели-ели, так он внутри весь разлогался потихоньку как пластилин. Домой доехал и заменил патрубок:nod: Потом к зиме начал уходить антифриз (неравномерно, то литр уйдет за неделю, то полгода вообще неуходит:shock:), утечку найти не могли, думали, что в двигатель уходит:facepalm: Потом в один прекрасный день (осень 2011г.), когда машина висела на подъемнике (ходовку делал), я заметил капельки на сливной пробке радиатора, оказалось причина в ней (то подтеколо, то нет:biggrin1:), заменил ее и все!:thumbup: А вот этой зимой он у меня начал хорошо подтекать снизу по завальцовке с обеих сторон, то течет, то нет:mad: Через месяц буду менять, поставлю Hella или Behr и залью оригинальную ОЖ и обязательно новую оригинальную пробку!!!:thumbup:

Может.

Капли это конденсат:nod: Ездишь как, работа-дом или утром сел и весь день катаешься?
Про масло 400гр на 1000км это 4л. на 10000км, по моему это много, должно быть не больше 1л. ну 1.5л.

Да даже при агрессивной езде 400г. многовато будет.

езжу работа- дом. я вот тоже думаю что где то снизу радиатора капает... на подъемник надо или яму. ну на счет 400 гр эт я так приблизительно сказал может и меньше... ну машина то не новая,и вообще я слышал то что у бмв есть заявленный расход масла.

Вопрос про езду я задавал не по поводу масла, а по поводу конденсата.:smile:

тоесть если больше проехать то конденсат испариться?

виталий073, Работа-дом, вот и получается, что машинка только прогрелась, а ты ее уже и глушишь, потому что уже приехал, вот из-за этого и собирается много конденсата, он даже испаряться не успевает при такой езде, а еще может эмульсия на маслозаливной горловине образовываться. У меня все это было зимой, перестал ездить в таком режиме и все ок!:thumbup: Так что попробуй на дальняк прокатиться и посмотреть дымит или нет:smile: А заявленный расход масла около 500-700гр. на 10000км.

[quote=виталий073;176797]нагрелась видимо из за того что антифриза мало было,потом добавил снова температура стала расти,антифриз весь вытек где то в районе расширительного бачка.QUOTE]

Ты раньше это писал, а теперь говоришь что ОЖ уходит... Так ты нашел причину утечки, устранил?

ясно,значит нужен ремонт движка..

после этого я просто добавил ож,все нормально было машина не грелась. потом через пару дней уровень ож стал меньше. течи не нашел

виталий073, По поводу жора масла, замеряй точно его расход! У тебя всегда так жрало или только началось? У меня за 2000км сожрало почти 2л. масла, потом за 360км сожрало еще около 700гр.:eek1::mad: Думал хана:facepalm: Сменил масло и все, не жрет:thumbup: Если интересно почитай мои темы:smile:

хорошо. насколько я знаю расход масла где то 300-500 1000 тысячу а не10000.