)))) я это понял! Логику Вашу расскажите, почему я узнаю? Т.е. Вы считаете что авто будет брать среднее значение расхода воздуха, а не расчетное по другим параметрам (угол открытия дросельной, % нажатия на педаль и т.д.). Я хочу услышать логику определения виновности лямбд.
Я не неуч я все пойму, я просто не вижу логики. поясните плиз.

MSerGA, еще вопрос на второй раз прочитал твои заморочки - ГДЕ ошибки которые выдает диагностика???

а логика описана в доках по движку не поленись почитай (в твоем случае можно читать про любой движок с распределенным впрыском даже если там нет дроссельной заслонки или в инете прочитай про работу инжектора и на кой хер там лямбда зонды)

а коробка автомат??

voodoo5, ошибок на диагностике нет! коробка автомат. Мануалы читаю в первую очередь. Если я что-то пропустил по этому поводу ткни плиз пальцем. Или мот у меня мануалы другие, просто этот метод проверки я не встречал.

хорошо раз не сильно понятливый давай в теории

1 смесь регулируется как???????
контроллер на основе показаний остатка кислорода в выхлопе (лямбдарегулирование)
показаний температуры всасываемого воздуха (высчитывает точный объем воздуха)
и кол-ва впрыснутого топлива делает выводы
смесь богата
смесь бедная
смесь нормальная
пропуск зажигания (тут еще нюансы)

делай выводы

не смею спорить, но контроллеру ещё кучу показаний надо для расчета показаний расхода, если нет расходомера. Но суть ясна к чему вы клоните. Т.е. если после отключения расходомера авто так и не поехала. то велика вероятность неисправности лямбд. НО в тоже время лямбды могут быть не причем, т.к. ещё куча параметров есть, участвующих в смесеобразовании.
Как Вы думаете о температуре всасываемого воздуха в 72 градуса при температуре на улице в -1?

б.....я, дружище ты какието выводы не те делаешь
у двигателя есть всегда авраийная программа в которой заложены эталонные значения с которыми при отказе любого из датчиков, (инжекторный двигатель) кроме датчика хола на колене (ну и в частности датчиков угла положения распредвала) двигатель будет работать - машина будет ехать
я вобще для чего это все тебе раздул :)
на м54 - в частности (у меня такой движок как у тебя) - самый простой способ отключить лямбда регулирование без высвечивание чека на панели это отключить расходомер!!!!!!! - нет данных от расходомера - УРА двигатель использует аварийную программу в которой нет данных от лямбда зондов

2 способ - выткнуть штекера лямбдазондов
3 способ - поставить прошивку под россию .... euro2 помоему - вобще лямбды не используются потомучто на калининградках их тупо нет (m54)

если при отключении лямбда регулирования проблема осталась - то "Рафик был совсем не виновный"......

вот сейчас понял. Я признаюсь, что не знал, что при отключен6ии расходомера, лямбдарегулирование отрубается. Спасибо за разжевывание.
Завтра значит проделаю эту операцию.
И ещё если я пммсом выкачаю калибровки с моей и залью то евро 2 прокатит? Стоит попробовать? Но этот вопрос так чисто для саморазвития. Т.к. я все же хочу докапаться до правды на существующем ПО!

дело в том что лямбды показывают что у тебя происходит в двигателе, если все показатели в норме значит все ок, а если нет то чтото неправильно....
ты сначала определись со своей причиной неисправности!!!!! исправь а потом уже другим заморачивайся

просто ко мне приезжают товарищи - пробеги у всех за 180..... там столько всего не работает что плакать хочется а он машину дешево взял....

последний раз стояло 4 с м54 машины (в раз приехали) и моя плюсом в итоге на 3 машинах диса не работает и на одной еще из них же еще и катушка :) это так при поверхностном осмотре было

у всех двигатели работали как то не так.... поддтраивали работали маленько неровно и тд

Здесь проблема в том, что вроде как все и в норме. Показатели я выше выкладывал, вот поэтому не знаю с чего начать. Единственное что меня за глаз так сказать зацепило, когда лямбдаинтегратор уходит в минус тогда начинает тупить, когда в плюсе, то все ок. Вот поэтому я к этому и привязался. Завтра попробую с расходомером поэкспериментировать по вашему указанию. А там уже если нет, то буду дальше искать что авто заставляет обеднять смесь