BMW e39 m52 Плавают обороты ХХ на холодную

[Гость]

Доброго всем...Мальчики,тоже люблю BMW и езжу на ней,но ничего в ней не понимаю,плавают обороты и на холодную и нет.Диагностика ничего не показала,а проблема существует,подскажите,может свечи,датчик или ещё что?????Спасибо.

[Dizdum]

Сообщение от ;253338

холодную и нет

Сообщение от ;253338

,плавают обороты и на холодную и нет

Это как понимать?

[Vani444]

поделюсь своим опытом устранения данной проблемы. сидела она 5 лет у меня много форумов перечитал, народ менял всё подряд, однако избавится ни у кого не получалось практически, поэтому я решил не заострять на ней внимание особого и уж темболее перебирать и менять всё подряд на новые детали. ни на одном форуме не встретил именно такого решения, или народ избавился и не описывал, или только мне посчастливилось так избавиться от провалов в холодное время (хотя уверен, что большинству именно это поможет) а дело было в системе газораспределения Vanos (в моём случае Double vanos) мотор М52ТУБ28 .все слыхали или читали о резиновых кольцах beisan systems.я долго не решался их заказать,но вот недавно всё таки взял и заказал (только я не брал именно этой фирмы, а взял на эБей,они подешевле обошлись,фирма не помню точно какая),а брал лишь потому, что многие пишут, что после их замены на низах машинка поживее становится,ну и вообще-замена во вред явно не пойдёт,при условии прямых рук и вот в начале марта я произвёл замену колец,и первое от чего я был шокирован,так это абсолютно ровная работа двигателя при минусовой темп. каждую зиму при - темп. у движки были провалы,пока стрелка темп. не выйдет с синей зоны,а иногда даже глохла (редко,но бывало). так вот я успел ещё застать до -10 морозы, и не единого намёка не было хоть чуточку кинуть обороты,стрелка оборотов стоит как вкопаная. ну и после обкатки колечек (рекомендуют в спокойном режиме 300 км обкатать) заметил на низах порезвее немного стала ну а старые кольца действительно превратились в хрупкую пластмассу,что аж покрашились,когда начал их снимать. с ними у поршня был небольшой люфт в цилиндре,не было плотного хода поршня, а поставив новые, я не без усилий вернул поршень в цилиндр,и стало понятно какое уплотнение должно быть на самом деле.
вобщем как то так в кратце. надеюсь кому то поможет прогнать эту байду с оборотами

[Cj-75]

Vani444
Это ты имеешь ввиду ремкомплект для ваноса?! Я про это тоже много читал, но тут решающим является пробег. У тебя какой пробег?

[Vani444]

именно про эти кольца имею ввиду. пробег...ну если верить всем показаниям в блоках и на приборке, то 200 000 км. писали, что оригинал там даже до 100 000 км не дотягивает, постепенно твердеют и теряют свойства свои резина.

[Cj-75]

Сообщение от Vani444

именно про эти кольца имею ввиду. пробег...ну если верить всем показаниям в блоках и на приборке, то 200 000 км. писали, что оригинал там даже до 100 000 км не дотягивает, постепенно твердеют и теряют свойства свои резина.

У меня обороты стали плавать на 190 тыс. до этого всё нормально было, не знаю я читал, что это возникает после 300 тыс.

[MEZZO]

Vani444, Скинь пожалуйста ссылку не ебее ))

[MEZZO]

Вот такой? [Только для зарегистрированных...]

[Vani444]

да,такие. правда я не менял стальные колечки, они вроде тем, у кого уже ванос начал постороние звуки издавать

я вот эти заказывал
[Только для зарегистрированных...]

[denvor1]

Сообщение от Гость

Доброго всем...Мальчики,тоже люблю BMW и езжу на ней,но ничего в ней не понимаю,плавают обороты и на холодную и нет.Диагностика ничего не показала,а проблема существует,подскажите,может свечи,датчик или ещё что?????Спасибо.

Меняй КРКГ и трубки все к нему!И все проблема решена!!!!!!!!!!