bmw e39 Проблемы с АКПП?
 

Подскажите, пожалуйста, что бы это могло быть: в положении "D" увеличение газа никак не отражается на скорости машины, обороты двигателя увеличиваются, а скорость - нет; машина ползет с такой же скоростью, как и без газа. Такой же эффект в положениях "S", "3". Назад едет нормально и в положении "2" едет нормально. На панели ничего лишнего не горит, никаких предупреждений. Правда в начале загорается "OILSERVICE" и желтый индикатор обслуживания.

Прежде всего проверить уровень масла, а лучше заменить вместе с фильтром и не обращать внимание на предупреждение НЕОБСЛУЖИВАЕМАЯ АКПП. Наверняка внутри будет жуткая чёрная жижа. Но возможен и худший вариант - ремонт(замена)

Согласен с Бульбаш,скорее всего уровень масла низкий.
Давно так с машиной?Внезапно случилось,или постепенно хуже стала ехать?Какой мотор?

Случилось внезапно сегодня. Еще вчера все было нормально. Ночь постояла, а с утра уже ехать отказывается. Мотор M52 2.5 литра (BMW 523i)

Да, кстати, в коробке масло не менял и не знаю какой уровень вообще.

Нужно проверить уровень,потом делать выводы.

Да и до проверки уровня воздержаться от поездок!!!Чтоб на коробку не попасть!

Спасибо за советы, завтра погоню в сервис. Я, кстати, их вызывал: приехали, посмотрели, говорят коробка навернулась, упал уровень масла и погорели фрикционные передачи; коробка необслуживаемая, только менять. Есть, говорят, б/у за 30 т.р. А ремонтировать смысла нету. Как бы не нае..ли.

Б/у это кот вмешке,только капремонт родной.А если на продажу то Б/у:wave:

У меня такое было,причина была в забитых католизаторах,мотор немог ее раскрутить.Я заменил их на прямотоки,все наладилось.