BMW e39 течет люк

[юра седой]

ПРИВЕТСТВУЮ ВСЕХ!!!Люди добрые подскажите у меня бмв528е 39,недавно заметил что заднее сиденье левая сторона мокрая подумал не закрыл окно,но на днях хлынул дождь и из под потолка в углу сзади потекло,..Я открутил верхнюю ручку и подорвал потолок,там резиновая трубка водоотвода,но течет именно с угла рамки куда вставляется трубка.Что делать подскажите???Заранее спасибо Юра!!!

[FuchS]

смотреть откуда точно течет, может сама трубка на фланце неплотно, может трещина в самой рамке,тогда клеить или залеплять чем-то!

[sanek_tu]

однозначно снимать потолок и устранять причину негерметичности!
два варианта: соскочила, лопнула или забилась трубка слива резиновая, отклеилась или треснула пластмаска водозборника ( она на герметике сидит )!

[юра седой]

Благодарю,дай БОГ здоровья!!!

[RomZhuk]

Всем доброго дня.
Машинка е53 2003г.

Немного предыстории, можно пропустить В сильный дождь увидел мокрый коврик у пассажира. Нагнулся, посветил справа под торпедой мокро, капает. Первая мысль машина битая-вареная плохо сделели потом на след день час пытался микрофиброй воду выкачать (слил литра два). В субботу продолжил сушить машину(сперва тряпочкой впитывал, потом приподнял поролоновый пол, там прям воды по полу плещется Психанул раскурочил салон весь, сиденья консольку кпп, снял пол, кинул на солнышко на день. В машине все кожухи на полу поснимал, день сохло. К вечеру все просохло, и пол с проводкой в авто, и поролон на солнышке, все супер. Пока все сохло прочистил дренаж под капотом излазил везде где тока смог.
Вчера поехал на мойку, и обнаружил снова течь на коврике, решил по горячим следам найти дыру. Снял бордочек залез с фонариком увидел что течет с пиропатрона (или как его там зовут) аирбега. Снял облицовку стойки подушка мокраяпо всей длине, полез выше (думал протекает или в углу на лобовом стекле или из под дуг на крыше). Приотогнул потолок и увидел мокрый шлейф, идущий от люка. Теперь причина как бы понятна, течет люк. Погуглил поискал тут, выяснил что мог забиться дреннаж или слететь водоотвод, давали совет снять потолок и смотреть проблему.

В TISе говорят чтобы снять потолок надо снять люк...
А теперь как бы главный вопрос, нельзя ли не снимая люк, маленько отогнуть потолок и добраться до водоотводов? или все же проще снять люк?
Визуально при открытом люке сливные отверстия чистые.

ПС. Разборка салона показала что в полу дыр нету, вроде как все по заводскому сделано =)

[Arsennn]

Сообщение от RomZhuk

Всем доброго дня.
Машинка е53 2003г.

Немного предыстории, можно пропустить В сильный дождь увидел мокрый коврик у пассажира. Нагнулся, посветил справа под торпедой мокро, капает. Первая мысль машина битая-вареная плохо сделели потом на след день час пытался микрофиброй воду выкачать (слил литра два). В субботу продолжил сушить машину(сперва тряпочкой впитывал, потом приподнял поролоновый пол, там прям воды по полу плещется Психанул раскурочил салон весь, сиденья консольку кпп, снял пол, кинул на солнышко на день. В машине все кожухи на полу поснимал, день сохло. К вечеру все просохло, и пол с проводкой в авто, и поролон на солнышке, все супер. Пока все сохло прочистил дренаж под капотом излазил везде где тока смог.
Вчера поехал на мойку, и обнаружил снова течь на коврике, решил по горячим следам найти дыру. Снял бордочек залез с фонариком увидел что течет с пиропатрона (или как его там зовут) аирбега. Снял облицовку стойки подушка мокраяпо всей длине, полез выше (думал протекает или в углу на лобовом стекле или из под дуг на крыше). Приотогнул потолок и увидел мокрый шлейф, идущий от люка. Теперь причина как бы понятна, течет люк. Погуглил поискал тут, выяснил что мог забиться дреннаж или слететь водоотвод, давали совет снять потолок и смотреть проблему.

В TISе говорят чтобы снять потолок надо снять люк...
А теперь как бы главный вопрос, нельзя ли не снимая люк, маленько отогнуть потолок и добраться до водоотводов? или все же проще снять люк?
Визуально при открытом люке сливные отверстия чистые.

ПС. Разборка салона показала что в полу дыр нету, вроде как все по заводскому сделано =)

я на своей Е39 люк снимал, потолок ,так удобнее , дренажи чистил и спец смазкои механизм люка смазал за одно, была аналогичная проблема только на Мерсе , подстраховался думал и этой могут быть забиты.

[NUFLIN]

Смотри документ 51 44 011 - ГДЕ ТАМ люк раньше обшивки потолка снимается? и КАК это можно вообще сделать?

[RomZhuk]

Сообщение от NUFLIN

Смотри документ 51 44 011 - ГДЕ ТАМ люк раньше обшивки потолка снимается? и КАК это можно вообще сделать?

Разве то что стрелкой помечено это не оно? Или я туплю?

[NUFLIN]

Сообщение от RomZhuk

Разве то что стрелкой помечено это не оно? Или я туплю?

Крышка - мелочь, 4 - 6 винтов... рама-то на месте останется
И вообще, рассказано в ТИСе все подробно - если правильно систему выбрал. У тебя металлическая крышка, или... (на панорамах все проще, ничего снимать не надо).

Вспомнил: на одиночном люке рамка вокруг проема по периметру прикручена к обшивке, но это ерунда.

[RomZhuk]

Сообщение от NUFLIN

У тебя металлическая крышка, или... (на панорамах все проще, ничего снимать не надо).

У меня стекло. Да, рамка есть, откручивал. Щас отогнул крышу кое-как подлез туда, дренаж целый, чистый. Налил воды в люк, через дренаж вытекает, но и мимо тоже течет...протекает там где идет (магистраль, тяга, тросик или как ее там, плоская штука, в салазку переходит...Думаю что надо менять рамку...или как? пока со стороны люка замазал все стыки герметиком, завтра еще водную процедуру сделаю...