BMW X5 e53 калибровка пневмы

[вутя]

ну не могли же они разом в один момент накрыться,все четыре.
давайте закрепим полученный результат :получили разницу со всех колес,путем сложных математических вычислений,например,одна сторона ниже на 20мм-вводим "-20",другая сторона выше на 25мм-вводим "25",еще две стороны в норме-прописываем "0".так?

[Антихрист]

Сообщение от вутя

ну не могли же они разом в один момент накрыться,все четыре.
давайте закрепим полученный результат :получили разницу со всех колес,путем сложных математических вычислений,например,одна сторона ниже на 20мм-вводим "-20",другая сторона выше на 25мм-вводим "25",еще две стороны в норме-прописываем "0".так?

Вутя,а сколько будет 685мм-467мм ,а? Может 218мм? Дальше,у тебя показывают датчики 3; 4; 12; -21 ,а по факту у тебя 685; 700; 700; 685 не странно ли это? Дальше,по вольтажу они у тебя тоже показывают хрен знает что в то время как по идее дожны быть парные показания. Хрена ты её выставишь с такими показателями.

[вутя]

Сообщение от Антихрист

Вутя,а сколько будет 685мм-467мм ,а? Может 218мм?

я не касательно своих замеров,я для примера,в правильном-ли направлении мыслю.и,бл@,я ваще патирялся-что от чего отнимать? имеем стандартный(требуемый) размер,что показано в программе,и что намерили рулеткой.

Сообщение от Антихрист

Дальше,у тебя показывают датчики 3; 4; 12; -21 ,а по факту у тебя 685; 700; 700; 685 не странно ли это?

а должны что,ну,если исправные датчики?

[Антихрист]

Сообщение от вутя

..............
а должны что,ну,если исправные датчики?

У тебя по факту две пары цифр(2-685 и 2-700),а датчики показывают четыре абсолютно разные цифры.Они по идее должны показывать тоже две пары одинаковых цифр.В противном случае нафига они вообще нужны? Как ЭБУ будет определять положение машины,если они все показывают какую-то хрень.Я уже писал,прошлым летом была такая же лабуда на е70,пневма жила абсолютно самостоятельной жизнью.В датчик попала вода и он показывал значения известные только ему одному.А почему твои датчики не могут напиться водички?Проехал по глубокой луже,это же Х5,как не проехаться там,где другие очкуют?

[вутя]

и что теперь с ними?под замену все? или просушить,продуть,побрызгать чем нибудь?

[вутя]

да! и что по поводу первого вопроса-что от чего отнимать?

[Антихрист]

Сообщение от вутя

да! и что по поводу первого вопроса-что от чего отнимать?

То,что у тебя есть по факту от того,что положено.Положено 685,по факту 700, 685-700= -15мм. Ещё один интересный момент,а как это у тебя машина умудрилась по диагонали показать одинаковые значения? Этого не может быть впринципе,если только сам кузов не выгнут.Если у тебя два колеса по диагонали 700мм,одно из других 685 мм,то на четвёртом колесе обязательно должно быть примерно 730мм(ну никак не меньше)??????? Правда при условии ровной площадки.Что-то у тебя не сходится.Переметь ещё раз,но на действительно ровной площадке.

[вутя]

кузов не гнутый 100%,если только полы неровные.перемерию ,дня через 3-4 теперь,диски снял покрасить.отпишусь обязательно,всем спасибо за посильную помощь.
З.Ы.и еще вопрос,чтоб пустяковых тем не плодить.регулировка руля не работает,вообще.продиагностить можно?какой блок смотреть в инпе?

[Alexander_Br]

откалибруй дисом и радуйся, пока еще подушки не въе...

[вутя]

да...затянулось все немного.диски покрасил-выехал-срезало шлицы на переднем кардане,заказал кардан...ну,да ладно.пока суд да дело-юзал дис,как оказалось-не такой уж он и сложный.кароче,откалибровал дисом минут за 10,ездию третий день-полет нормальный.
всем большое спасибо.