bmw320 e30 не заводится(

[4ipsenka]

все равно это уже не то что раньше..)тут стиль..нынешние машины лет 20 не проездят(

[Karver]

А какой все-таки мотор?

[FuchS]

м20 видимо

[4ipsenka]

ну тк а что по теме?:(

[4ipsenka]

да..м20

[Тиберий]

Сообщение от 4ipsenka

должна быть ну 10 в среднем

Ну да... счас... у меня 318-я 10 "в среднем" лопала, с учетом экономического карбюра...
Для начала,нужно определить а лучше поменять, Крышку траблера,бегунок ,провода,свечи,топл.фильтр,а потом копать "глубжЕе"...

[4ipsenka]

я имею ввиду что на ремонт первое время точно не надо. а так-да,в любую надо вкладывать и ем больше тем лучше и с умом:)

[4ipsenka]

Сообщение от Тиберий

Ну да... счас... у меня 318-я 10 "в среднем" лопала, с учетом экономического карбюра...
Для начала,нужно определить а лучше поменять, Крышку траблера,бегунок ,провода,свечи,топл.фильтр,а потом копать "глубжЕе"...

да да..подозрения на трамблеррр.....

[aleks14]

Сообщение от 4ipsenka

всем привет!
помогите пож-ста!!!bmw320 e30 не заводится. двиг 2.0.моновпрыск,инжекторная,6 цилиндров. заводишь-не заводится. с аккум. все норм,другой ставили. покрутишь немного,подождешь и заводится(но не факт-50 на 50), на холостых не глохнет,вобще нет с этим проблем. если так не заводится то в легкую с толкача(100 процентный вариант). как правило это если влажная погода либо долго стоит. вот поездишь,глушишь,минут через 20 заводишь-в легкую заводиться... что это может быть?!!!!!

м20 мотор простенький! Смотри катушку, бывает пробивает. Крышка распределителя с бегунком(трещина, пробой сопротивления в бегунке, или прогар конактов). Датчик калена смотри. И ещё бывает болячка на м20 это бензиновый регулятор давления, это тот который сверху стоит и к которому бензошланг приходит, бывает глючит и не держит(давления) бензин и утекает обратно в бак, только замена на новый! Ну и напоследок замок зажигания(контактная пара) снять почистить и попробовать! Мозг не факт что он, контакты могут на жгуте, или слабый прижим контактов массы кузов к двиглу, это тот который на креплении двигла справа как правило! Свечные провода хорошо в темноте проверять, завёл и смотриш, сверкает на выброс. Датчик воздуха на воздухане, снять фишку и посмотреть на изменение!