Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
BMW5 (528i) Не работает спидометр и ABS
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
07.12.2013, 21:36
| #1 |
| Новичок Регистрация: 07.12.2013
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: нижний новгород Авто: bmw e39 |  BMW5 (528i) Не работает спидометр и ABS
Подскажите плиз что может быть и как это починить...  |
|  |
|
07.12.2013, 22:13
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 1,561
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 358 раз(а) в 309 сообщениях
Откуда: Одесса Авто: Е39 540 |
Смотрите задний, левый датчик ABS.
__________________ E39 540IA M62B44 Hyundai Accent 1,4 2008г. |
|
| |
|
07.12.2013, 22:14
| #3 |
| Новичок Регистрация: 07.12.2013
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: нижний новгород Авто: bmw e39 |
датчик поменян нет эффекта(
|
|
| |
|
07.12.2013, 22:27
| #4 | |
| Абориген  Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём  АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
|
| |
|
07.12.2013, 22:29
| #5 |
| Новичок Регистрация: 07.12.2013
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: нижний новгород Авто: bmw e39 |
умник !диагностику делал, ошибка по заднему датчику абс его поменял не помогло
|
|
| |
|
07.12.2013, 22:34
| #6 | |
| Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО Последний раз редактировалось NUFLIN; 07.12.2013 в 22:34. | |
|
| |
|
07.12.2013, 22:40
| #7 |
| Абориген  Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,307
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА Авто: e39 520i m52tu МКП 2000 |
проводку еще никто не отменял...или кольцо на ступичном...в худшем случае блок...помнится индикаторы АБС и ASC на приборке загорелись и стрелка спидометра упала (как вспомогательные функции) когда в пути генератор отказал и заряд АКБ уменьшился...
__________________ Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию. Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.  Последний раз редактировалось ambrozi; 07.12.2013 в 22:52. |
|
| |
|
07.12.2013, 22:52
| #8 |
| Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | ambrozi, мне кажется, пока умное слово "диагностика" не вызывает правильных ассоциаций у людей - объяснять им что-то бесполезно...
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО |
|
| |
|
07.12.2013, 22:59
| #9 |
| Абориген Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,307
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА Авто: e39 520i m52tu МКП 2000 | NUFLIN, или пока процесс диагностики будет ассоциироваться с чтением ошибок...потому как ТС "диагностику" якобы делал...
__________________ Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию. Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках. Последний раз редактировалось ambrozi; 07.12.2013 в 23:09. |
|
| |
|
07.12.2013, 23:13
| #10 |
| Новичок  Регистрация: 06.09.2011
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Екатеринбург Авто: bmw 320 |
Подними авто на подъемнике чтоб колеса могли крутится, далее снимаешь разъем с блока АВС берешь тестер ставишь на 2 кОм находишь в разъеме четыре провода экранированых внутри два провода встаешь тестером на одну цепь (датчик) смотриш будет в пределах 800-900 ом, начинаешь крутить руками колеса когда найдешь колесо от которого показания меняются от 700 до 1400 ом соответственно это одно колесо (датчик авс) работает , анологично вызваниваешь остальные. Когда будеш вызванивать задние колеса (датчики авс) противоположеное колесо надо держать чтоб оно через редуктор не проворачивалась а то можно ошибится с показаниями. Удачи будут вопросы пиши помогу подскажу
|
|
| |
| Сказал Спасибо Shah2009 за это сообщение: | dimid52 (07.12.2013) |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW e34 Спидометр не работает | Artemasan | Ремонт и эксплуатация BMW | 4 | 06.10.2013 09:53 |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:58.
