| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 |
| Новичок Регистрация: 26.09.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Казахстан Семей Авто: BMW 525I 1992 |
У меня другая проблемка расход большой и обороты плавают мож кто подскажет в чем пречина а по датчику расхода показывает как обычно е34 525 автомат 1992г
|
| | |
| | #2 |
| Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки | Наиль КЗ, лямбда
__________________ Arbeit macht frei... |
| | |
| Сказал Спасибо FuchS за это сообщение: | valeriy78 (17.10.2011) |
| | #4 |
| Новичок Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 58
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: БМВ Х5 |
Е53 2000 г. М62. В начале лета ощутил недостаток тяги и начал расти расход бензина. На 22 литрах на сотню, я забил тревогу - раньше такого не было (18,3 город, 13 трасса, причём при динамичной езде). Обслуживаю авто только в двух проверенных сервисах (не офиц.),которые специализируются только на БМВ. Так вот нашли неисправную лямбду. Нашли что фазы выставлены не верно на 1 ряду (но я проездил до этого 40000 км - динамика и расход был отличный). Лямбду поменяли, фазы не стали, сказали не сильно критично. Проездил неделю, а расход не уменьшался, правда тяга то есть то нет (херня какая-то). Потом вообще при резком разгоне глохнуть начала. Перезапуск всё решал. Надоело! В сервисе нашли какой-то глюк сигналки (стоит сканер на отпечаток пальца, х.з. кто ставил, я ей не пользовался т.к. предыдущий хозяин сказал, что отключил). Всё исправили машина не глохнет, но расход и проблема стягой не изменился. Дальше пацаны разводят руками. Лезу на форум долго искал, читал, ДУМАЛ и один из форумчан подкинул идею "ИЩИ ПОДСОС ВОЗДУХА". Искал долго и упорно ни чего нет всё ОК. "Подсказкой" оказалась левая выхлопная труба (дыма нет, а вот сажы многовато), взвесив все за и против решил САМ поменять прокладку впускного коллектора и резинки на форсунках. Работа заняла 3 часа. Запускаю и о чудо, двигатель даже както легче заработал. Обнуляю комп. Выезжаю на трассу расход 12,5-13 л. ТЯГА Все в жопе. Катаюсь неделю расход по городу 18,3 как и было. P.S. Хочешь сделать что-то хорошо, сделай сам! |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Е53 и большой расход. | kulibin1 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 165 | 24.09.2017 06:39 |
| большой расход бензина | deboshir1989 | Ремонт и эксплуатация BMW | 37 | 27.08.2015 18:55 |
| BMW X6 на холодную троит и большой расход топлива | aduanit | Ремонт и эксплуатация BMW | 17 | 27.03.2013 16:19 |
| большой расход e46 1998 | koolerta | Ремонт и эксплуатация BMW | 2 | 25.02.2013 09:43 |
| большой расход топлива | dimmos69 | Дизель-клуб | 1 | 08.12.2010 14:22 |