Большой расход

Наиль КЗ · 27.09.2011, 09:10

Тоесть твой???

Наиль КЗ · 27.09.2011, 09:10

тоесть твой???

Наиль КЗ · 27.09.2011, 09:21

Спасибо попробую мне насервесе тоже на лямду грешат

Наиль КЗ · 27.09.2011, 09:30

А правда ли что лямбда подходит от ваз 2110?

Dimozavr · 27.09.2011, 09:56

Цитата:

Сообщение от Наиль КЗ

А правда ли что лямбда подходит от ваз 2110?

Да и защита картера от ваз-21099 если ее переварить, пересверлить, и еще много чего перемастырить, еще подходит капот от волги если его перечиканить вручную

Наиль КЗ · 15.10.2011, 16:56

поменял лямду поставмл вазавзкую обороты перестали плавать но совреминем, росход с 25 литров упал до 13 и тяга увеличелась. всем спасибо за инфу))))

Наиль КЗ · 15.10.2011, 16:58

точно лямда поменял расход 13 и заодно дросельную почистил

FuchS · 15.10.2011, 19:32

steal22, если автомат и педаль всегда почти в палу + движок тысяч до 5 крутиться

kkkkk · 17.10.2011, 00:44

проверь накат -может суппорт подтормаживает

Панков · 29.06.2012, 12:50

Е53 2000 г. М62. В начале лета ощутил недостаток тяги и начал расти расход бензина. На 22 литрах на сотню, я забил тревогу - раньше такого не было (18,3 город, 13 трасса, причём при динамичной езде). Обслуживаю авто только в двух проверенных сервисах (не офиц.),которые специализируются только на БМВ. Так вот нашли неисправную лямбду. Нашли что фазы выставлены не верно на 1 ряду (но я проездил до этого 40000 км - динамика и расход был отличный). Лямбду поменяли, фазы не стали, сказали не сильно критично. Проездил неделю, а расход не уменьшался, правда тяга то есть то нет (херня какая-то). Потом вообще при резком разгоне глохнуть начала. Перезапуск всё решал. Надоело! В сервисе нашли какой-то глюк сигналки (стоит сканер на отпечаток пальца, х.з. кто ставил, я ей не пользовался т.к. предыдущий хозяин сказал, что отключил). Всё исправили машина не глохнет, но расход и проблема стягой не изменился. Дальше пацаны разводят руками. Лезу на форум долго искал, читал, ДУМАЛ и один из форумчан подкинул идею "ИЩИ ПОДСОС ВОЗДУХА". Искал долго и упорно ни чего нет всё ОК. "Подсказкой" оказалась левая выхлопная труба (дыма нет, а вот сажы многовато), взвесив все за и против решил САМ поменять прокладку впускного коллектора и резинки на форсунках. Работа заняла 3 часа. Запускаю и о чудо, двигатель даже както легче заработал. Обнуляю комп. Выезжаю на трассу расход 12,5-13 л. ТЯГА

Все в жопе. Катаюсь неделю расход по городу 18,3 как и было.
P.S. Хочешь сделать что-то хорошо, сделай сам!

27.09.2011, 09:10	#11
Наиль КЗ Новичок Регистрация: 26.09.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Семей Авто: BMW 525I 1992	Тоесть твой??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.09.2011, 09:10	#12
Наиль КЗ Новичок Регистрация: 26.09.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Семей Авто: BMW 525I 1992	тоесть твой??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.09.2011, 09:21	#13
Наиль КЗ Новичок Регистрация: 26.09.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Семей Авто: BMW 525I 1992	Спасибо попробую мне насервесе тоже на лямду грешат Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.09.2011, 09:30	#14
Наиль КЗ Новичок Регистрация: 26.09.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Семей Авто: BMW 525I 1992	А правда ли что лямбда подходит от ваз 2110? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.10.2011, 16:56	#16
Наиль КЗ Новичок Регистрация: 26.09.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Семей Авто: BMW 525I 1992	поменял лямду поставмл вазавзкую обороты перестали плавать но совреминем, росход с 25 литров упал до 13 и тяга увеличелась. всем спасибо за инфу)))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.10.2011, 16:58	#17
Наиль КЗ Новичок Регистрация: 26.09.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Семей Авто: BMW 525I 1992	точно лямда поменял расход 13 и заодно дросельную почистил Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.10.2011, 19:32	#18
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	steal22, если автомат и педаль всегда почти в палу + движок тысяч до 5 крутиться Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

17.10.2011, 00:44	#19
kkkkk Новичок Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 33 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: минск Авто: BMW	проверь накат -может суппорт подтормаживает Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.06.2012, 12:50	#20
Панков Новичок Регистрация: 20.07.2011 Сообщений: 58 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: БМВ Х5	Расход бензина Е53 2000 г. М62. В начале лета ощутил недостаток тяги и начал расти расход бензина. На 22 литрах на сотню, я забил тревогу - раньше такого не было (18,3 город, 13 трасса, причём при динамичной езде). Обслуживаю авто только в двух проверенных сервисах (не офиц.),которые специализируются только на БМВ. Так вот нашли неисправную лямбду. Нашли что фазы выставлены не верно на 1 ряду (но я проездил до этого 40000 км - динамика и расход был отличный). Лямбду поменяли, фазы не стали, сказали не сильно критично. Проездил неделю, а расход не уменьшался, правда тяга то есть то нет (херня какая-то). Потом вообще при резком разгоне глохнуть начала. Перезапуск всё решал. Надоело! В сервисе нашли какой-то глюк сигналки (стоит сканер на отпечаток пальца, х.з. кто ставил, я ей не пользовался т.к. предыдущий хозяин сказал, что отключил). Всё исправили машина не глохнет, но расход и проблема стягой не изменился. Дальше пацаны разводят руками. Лезу на форум долго искал, читал, ДУМАЛ и один из форумчан подкинул идею "ИЩИ ПОДСОС ВОЗДУХА". Искал долго и упорно ни чего нет всё ОК. "Подсказкой" оказалась левая выхлопная труба (дыма нет, а вот сажы многовато), взвесив все за и против решил САМ поменять прокладку впускного коллектора и резинки на форсунках. Работа заняла 3 часа. Запускаю и о чудо, двигатель даже както легче заработал. Обнуляю комп. Выезжаю на трассу расход 12,5-13 л. ТЯГА Все в жопе. Катаюсь неделю расход по городу 18,3 как и было. P.S. Хочешь сделать что-то хорошо, сделай сам! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Е53 и большой расход.	kulibin1	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	165	24.09.2017 06:39
большой расход бензина	deboshir1989	Ремонт и эксплуатация BMW	37	27.08.2015 18:55
BMW X6 на холодную троит и большой расход топлива	aduanit	Ремонт и эксплуатация BMW	17	27.03.2013 16:19
большой расход e46 1998	koolerta	Ремонт и эксплуатация BMW	2	25.02.2013 09:43
большой расход топлива	dimmos69	Дизель-клуб	1	08.12.2010 14:22