центральный замок Е34

[максим1986]

Сообщение от SERGEI_AVTOEL

глюк на то и глюк что х/з его поймет, а если серьёзно сними обшивки и посмотри что за приводы там стоят, если не родные 5-ти проводные, то поставь в пасс. дверь 2-х проводный (три лишних отключи, зел. син. оставь), а в водительскую новый 5-ти проводный,
если стоят штатные замки, то лучше к спецам, там либо замена замков на родные, либо починят твои, по цене думаю разница не большая будет (б/у или ремонт твоих)

а постановкой сигнализации это не вылечишь?

[максим1986]

Сообщение от SERGEI_AVTOEL

глюк на то и глюк что х/з его поймет, а если серьёзно сними обшивки и посмотри что за приводы там стоят, если не родные 5-ти проводные, то поставь в пасс. дверь 2-х проводный (три лишних отключи, зел. син. оставь), а в водительскую новый 5-ти проводный,
если стоят штатные замки, то лучше к спецам, там либо замена замков на родные, либо починят твои, по цене думаю разница не большая будет (б/у или ремонт твоих)

и кстати я вскрывал водительскую дверь- там проводов к замку очень много идет

[hohol-s]

устройство замка не сложное, смотри схему, кроме того сам привод замка в водительской двери служит активатором (если его двигать все замки должны окрываться, закрываться).. , скорее всего или актиыватор накрылся, или провод обломился, По поводу релюхи со схемой, это нештатная сигналка (типа блэк бага) с управляемым по штатным проводам реле... Если от нее нет блока и нет метки-трансподера, то вероятно тачку уже угоняли, а все остальные релюхи обход этой... Сам замок управляется 5 проводами, а еще 2 это функции комфорта (обогрев и подсветка)... точно не помню смотри короче схему, ничего сложного там нет

[максим1986]

у меня сигналки вообще нет и небыло. про сигналку не я писал.

[FuchS]

была подобная хрень, долго мучался... восстановил в багажнике косу проводов и нашел оборванный(перетертый) провод в сигналке - все хорошо терь!

[максим1986]

все таки решил проблему с Ц/З. Оказалось это блок комфорта полетел. Стоит он астрономических денег. поставил сигнализацию простейшую - все замки заработали. один минус все же есть- центральный замок с ключа не работает, а только с пульта. но плюсов все же намного больше!!!

[-DIS-]

Привет ребята! БМВ Е34 1989. У меня с ЦЗ проблема такая. Работы ЦЗ хватает на 2 раза - открыть и закрыть. А дальше всё отключается вовсе.И дверь водительскую можно запирать только механическим путём.Ключь вставляешь, поворачиваешь и тяга опускается опять же механически. А с пассажирской стороны вообще мехинический способ не работает. Там вставляешь, поворачиваешь вправо - открывает всё и закрывает.И опять же дальше всё отключается. А разве с пассажирской стороны ключь не должен поворачивать налево??? Он не крутится в ту сторону вообще. Может провернуться только направо. Так должно быть? Водит. сторона поворачивается в обе стороны просто.
Далее. А вот что бы оживить ЦЗ надо скинуть клему и одеть,только тогда замок работать начинает, но опять же на 2 раза. Закрыть и открыть. Это что такое? На днях кстати закрыть машину с пасажирской стороны уже не получается. Электрика не как не реагирует на ключь.До этого вот ещё работала, а теперь отказала. Закрывается только с водит. стороны. Помогите!

[OlegB]

Сообщение от -DIS-

Привет ребята! БМВ Е34 1989. У меня с ЦЗ проблема такая. Работы ЦЗ хватает на 2 раза - открыть и закрыть. А дальше всё отключается вовсе.И дверь водительскую можно запирать только механическим путём.Ключь вставляешь, поворачиваешь и тяга опускается опять же механически. А с пассажирской стороны вообще мехинический способ не работает. Там вставляешь, поворачиваешь вправо - открывает всё и закрывает.И опять же дальше всё отключается. А разве с пассажирской стороны ключь не должен поворачивать налево??? Он не крутится в ту сторону вообще. Может провернуться только направо. Так должно быть? Водит. сторона поворачивается в обе стороны просто.
Далее. А вот что бы оживить ЦЗ надо скинуть клему и одеть,только тогда замок работать начинает, но опять же на 2 раза. Закрыть и открыть. Это что такое? На днях кстати закрыть машину с пасажирской стороны уже не получается. Электрика не как не реагирует на ключь.До этого вот ещё работала, а теперь отказала. Закрывается только с водит. стороны. Помогите!

Дядь, если не сделал, попробуй посмотреть надёжность контактов в блоке предохранителей под сиденьем. У меня была похожая бяка. Плохая масса блока комфорта. Стеклоподьёмники или люк(если есть) кстати нормально работают? У меня иони переставали работать. Всё перетряс убрал коррозию и вуаля.

[OlegB]

Люди хелп! Установил сигнализацию Starline A91 и подключил к косе ЦЗ от двери водителя. Сине-коричневый провод и бело-красный... Всё работало открытие\закрытие. Как только сделал чтобы закрывалась с задержкой как с ключа: поднимаются стёкла и закрывается люк. Она всё закрыла и перестала реагировать на сигналку и ключ пассажирской двери. В водительской личинка сломана. Не знаю что теперь делать. ЦЗ не реагирует.

[FuchS]

с багажника тож нет реакции?