Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Главная Электросхемы BMW (WDS) Регистрация Радио и ТВ Игры
Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
чек е87
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация
Изображения Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

чек е87

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Предыдущее Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее
Старый 16.08.2012, 22:46 #34
Новичок
 
Аватар для gena_igag
 
Регистрация: 18.11.2010
Сообщений: 61
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: мурманск
Авто: 520 е-39
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от NUFLIN Посмотреть сообщение
е39? VALVETRONIK?
Кто из нас сошел с ума?
вопрос по е 87. у двух друзей такие авто. у одного эта проблема Р0001 и Р0011 плюс жесткая работа мотора (цепь или натяжитель или вальвтронику приходит конец?).
вторая машина уехала на днях ремонтировалась- проблема в акб и проводах была- ругалась на вальвтроник
Последний раз редактировалось gena_igag; 16.08.2012 в 23:01.
gena_igag вне форума   Ответить с цитированием
 

« Где достать детальку люка e39 | Какое масло залить в дифференциал »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 16:36.

Обратная связь - BMW. Форум владельцев и любителей БМВ - Архив

Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)