сегодня протер линзы и стекло на ближнем свете :nod:только приехал с трассы впринцепе если включить еще противотуманки очень даже не плохо:thumbup:.вот только вопрос как часто придется протирать оптику чтоб не быть слепым.и как покажет этот тандем себя в туман не извастно.всетаки с ксеноном ездилось приятнейbeer может купить стекляшки с заветной буковкой D если есть таковые на Е-34?:wave:

а что насчет светодиодных ламп?

типа таких

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Если фара герметична и закрывается плотно сзади колпачком - протирать придется оооочень редко... а вот стеклышек с буковкой D я ни разу не видел!

есть стёкла совсем без маркировок.
а дальше - умелые ручки!
т.е. - печатаем вот такую наклеечку у полиграфистов:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
и клеим куда-нить сзади фары.

если найду в нашем городе попробую поставить всеровно дешевле чем кормить челов с полосатой палкой

благодарю тебя от всей душиbeer за помощь и подсказки будим освещать себе путь несмотря на ни какие преграды со стороны бюрократов и номенклатурщиков:super:

бесполезная трата времени и денег.
пока дешёвые светодиоды не годятся для головного света.

тоже поставил на всою галоген, правда пришлось поменять оптику ближнего, точнее отражатели и линзы. свет вполне сносный, но конечно не ксенон.....
по поводу стекляшек и маркировок, думаю что нет смысла заморачиваться. в сентябре примут новый тех.регламент, по которому ксенон без автокорректора и омывателя снова будет вне закона.
думаю стоит пока немного переждать, пройдёт волна наказаний, пара-тройка судебных процессов и всё вернётся на круги своя.
по поводу стекляшек с заветной маркировкой, то на БМВ их как я понял нет(для е-34 и е-32, хотя е-32 шёл со штатным ксеноном) на стекляшке от е-32 со штатным ксеноном нет маркировки никакой, маркировка на наклейке сзади фары.

Когда закон полностью войдёт в силу, с сентября, драть будут и за ксенон и за стёкла с буквой Д но без регулятора, и за светодиодные лампы, которые не относятся к разряду галогенных ламп. Я поставил себе PIAA, каталожный номер Н-381, 4300К, цоколь Н7, в комплекте 2 шт. Стоят около 3000р пара. Дороговато, но это лучшее, что можно придумать. В туманки поставил тоже PIAA , номер Н-258, 4700К, цоколь Н3, комплект 2шт, цена 2600. Светом доволен.
Есть ещё фирма KOITO, тоже комплектами по 2 штуки идут. У друга стоят на 320 36м кузове. Стоят пополам дешевле PIAA, а свет практически одинаковый с моим.

Фары на 34 и так линзованые, а вот с отражателями беда бывает, от штатных 55W подплавляются со временем. По уму, если отражатель помутнел, то менять на новую фару. Ксенон шёл только в Е32 штатно.
Светодиодные пока лажа, фара рассчитана на точечный источник, а не на много точечных, в результате пучок хуже чем в ксеноне, светит куда угодно.