Что за разъем под капотом?
 

Собственно нашел 1 разъем безхозный. Провода идут из под водительского воздуховода левого переднего. Далее примотаны к жгуту датчика АБС и датчика износа колодок.

На фото сам разъем.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

у меня такойже, но у меня вебасто я думал что это управление клапаном вебасты... которого у меня не стоит.... выдернули может быть....
еще думал что это сервотроник :) - потом забил :)

Круто, но вебасты у меня вроде не было(ну по комплектации не шла), хотя ранее стояла сигналка не штатная, может от нее?

С другой стороны у меня нет датчика открытия капота, вернее датчик я уже поставил, но не нашел к нему проводку, думал что он, а у него оказался разъем другой! (

Какая разница, шла в комплектухе или нет. В любой машине куча разъемов которые не подключены.

Судя по цвету проводов, чер/бел и черн/кр, это разъем на сервотроник.

А вот про сервотроник можно подробнее? Куда его вешать на рулевую рейку?

Кстати как быстро найти по цвету проводов откуда и куда они могут идти? Или это сугубо из своего личного опыта? В WDS я не умею искать по цвету проводов по всей базе!

Да, клапан ставится на рулевую рейку. Подрубаешь разъем и кодируешь основной модуль.

Поиска по проводам нет.

В схемах обозначены цвета проводов и их расшифровка есть в Вдс. Глянь схему сервотроника, сравни и все понятно будет.

Это я уже глянул, вроде подходят! Вечером буду на яме фишку тыкать в разъем сервотроника. Просто я не думал что разъем может быть от рейки, потому искал этот цвет провода в фарах, в сигналке и на двигателе и не нашел! Поиск то нормальный в WDSе они не придумали.

В WDS все нормально, пользоваться уметь надо. На сервотронике разьем не такой совсем

Да. Точно. Другой разъем.

Интересно как я должен найти провод в WDS видя только его цвет и разъем по маркировке sw/ws, sw/rt или ws/sw rt/sw ?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Какие еще будут идеи по принадлежности разъема?

Ну во первых ты это и не должен.
У тебя что то не работает? Если нет, то оставь в покое этот разъем, гадать можно долго. А на память уже и не помню, что может быть, ковырял е39 последний раз лет 5 назад)

покажи мне техническую документацию по любой марке, позволяющую это сделать...

Такие разьемы на датчике температуры всасываемого воздуха, клапане вентиляции топливного бака, дополнительной помпе охлаждающей жидкости, непомню чего у тебя еще может там быть.

разматывай жгут смотри куда идут :biggrin:

До сих пор не могу понять зачем что-то искать - судя по описанию это разьем чего-то не предусмотренного комплектацией...

А посмотри каких цветов провода на доп.помпу идут, чую могет быть оно

ДАААА, это был сервотроник!!! Всех огромное спасибо за помощь. У меня руль на месте теперь одним пальцем крутится. И ошибка сервотроника там была в длинном списке, тоже исчезла.
Но еле разъем на рейке очистил, он был решительно спрятан под слоем грязи, еле разглядел его!

Счастье есть))

Искать нужно всегда, в БМВ ничего лишнего не бывает!