Дальний свет.
 

Парни,сильно не бейте.А ещё лучше подскажите несмышлённому.В общем уважаемые аборигены,суть моей проблемы такова:е39 97г,2.5 М52 неТУ.На моём до моего приобретения был колхоз в виде <пропал контакт на правый дальний,и я привязал его к левому дальнему>.Воооот,я сильно не придал этому значения,как понимаю зря.Накрылся ключ на ЛКМ блоке(писал раньше).В баварце крутили на деньги,что само собой разумеющееся:-):-):-):-).В общем купил б/у блок,заменил на старую.Пока на прошивку не напрашивается кажись,ошибок нет,лампочки там красные о которых читал не загорелись,так что в плане сочетания программы думаю всё гуд.Но,на правую фару дальнюю не идет контакт.Мультиметр с левого читает в среднем 10 вольт,а на правой0.15..Подскажите школьнику как мне включить этот желанный правый дальний,а?

вы на блоке проверяете или на разъеме самой фары?

Получается на фаре.Т.к прозванивал непосредственно пред фишкой

Миша,Тайлер,Славка,где Вы все?

Не доокричался

Как туда "контакт" пойдет если изначальная проблема не решена, во втором сообщении дали подсказку, проверить питание на самом разъёме блока лкм, провод правой фары легко там наити он должен быть такого же цвета как и на разъёме фары.

все верно.или в вдс пины найти.

Вот прямо сейчас Славка я что сделал?Вчера купил лкм блок поставил, вроде было гуд,но поворотники стали часто моргать.И я понимая что напрашивается прошивка,решил поставить родной,но заменив на достоверно рабочий ключ.Собираю.Итак,от фары правой дальней(п/д),идет коричневый и белый с синей полосой,на блоке на черный выдвижной разъём приходит белый с синей полосой и сплошь коричневые но все с полосками:-).На блоке лкм я на всякий сопротивление замерял,нрма

Макс,я несмышлённый в терминологии.

С другим лкм кроме кодирования надо пробег корректировать, иначе будет красная точка на щитке.
Вроде как ремонт описан детально в разделе "сделай сам", все ключи расписаны на картинке