|
датчик Подскажите, где находится датчик коленвала на bmw 520 e34 m50, и сложно ли его заменить самому???Спасибо |
Вложений: 1 nikejan, нашёл, но только на M60. |
В бмВ на моторе M50 датчик положения коленвала находится в передней части двигателя и регистрирует прохождение зубцов шкива коленвала. Для того чтобы добраться до этого датчика необходимо снять крыльчатку или правый патрубок радиатора охлаждения (предварительно нужно слить охлаждающую жидкость). Перед тем, как установить новый датчик лучше зачистить площадку для правильного расположения датчика - зазор между датчиком и зубцами шкива должен составлять 1 +-0.3 мм. На M50 подходит датчик положения коленвала производства Bosch для отечественного двигателя ЗМЗ 406, устанавливаемого на автомобили ГАЗ, стоимость которого в несколько раз меньше. Недостатком такого варианта является только чуть меньшая длина провода, что, впрочем, не мешает его использованию. Вот фото датчика на M50 как раз: |
На инжекторных двигателях с системой Motronic одним из самых важных элементов является датчик положения коленвала. Отказ датчика положения коленвала не всегда правильно определяется системой управления и может быть ошибочно принят за проблему с датчиком положения распределительного вала или за проблему с расходомером или другими системами. Показания данного датчка служат для определения частоты вращения двигателя, включения реле бензонасоса, управления зажиганием и впрыском. Т.о., из-за проблем с датчиком положения коленвала (отказ или ложные показания) могут возникать перебои перебои в системах подачи топлива, впрыска и зажигания. Как показывает практика "плавающий" отказ датчика положения коленвала приводил к таким проблемам как: Затруднение запуска двигателя (требовалось около 10 попыток) Нестабильная работа двигателя на холостом ходу, двигатель часто глохнет при переходе в режим холостого хода Перебои в работе двгателя на низких и средних оборотах, при этом в те моменты когда показания датчика считывались нормально (в основном на высоких обортах), двигатель работал в нормальном режиме, максимальная скорость и динамика разгона оставались практически незменными Неправильные показания тахометра при торможении двигателем, например при движении под уклон - стрелка тахометра "прыгала" с 2500 об/мин до 2000 и обратно, при этом изменения скорости ощущались, но не такие значительные, наиболее вероятно что рывки обусловлены полным отключением подачи топлива в моменты сбоя датчика, а показания тахометра - следствие ложных показаний датчика. Тестирование Для проверки датчика необходимо снять фишку разъема и измерить сопротивление между контактами 1 и 2, которое должно составлять 1280 Ом +-10% (см. рисунок). Датчик Bosch можно проверить любым металлическим предметом, например, отверткой - исправный датчик достаточно хорошо магнитит. |
спасибо всем, очень помогло, вопрос исчерпан |
Всем привет! Скажите пожалуйста как выгледит датчик коленвала на Е39 обьем 2,8л 97г.в |
Цитата:
|
nikejan а что было? Просто заменил? Или поставил как рекомендовано от ЗМЗ 406? Поделись своим опытом. Будет полезно остальным, кто будет просматривать тему... |
а есть какая либо качественная замена радному датчику положения распревала? |
Цитата:
|
на моторах М50 действительно подходит от газели и то если bosh а вот на Е39 уже нет. а датчик распредвала на exist бывают разные (мы раньше ставили febi 50 на 50 брак) |
Вопрос, если у меня процессор Siemens, то подойдет ли мне ДПКВ от ЗМЗ 406? |
а на е39 уже ни чего змз-ого не поставить?:biggrin: |
топливо Добрый день,подскажите пожалуйсто. У меня 34 кузов мотор 1.8 машина переодически глохнет на ходу,грешил на бензонасос,поменял его но проблема не прошла,дкмал что большоц расход но как оказалось вчера тоже ложное предположение.Вообщем машина едет всё нормально хорошо(как мне кажется) но потом она просто глохнет и не заводится,постоит некоторое время и снова заводится,что самое интересное заметил при движении по пробкам она проезжает меньше чем без пробок,подскажите пожалуйсто что это может быть,может датчик коленвала? |
. вот ещё вопросик,с 406 подходит на м 50 а на м 40 подойдёт? |
Здравствуйте, я уж не знаю что и делать.. Проблема такова: Вчера поставил музыку(саб и усилок 1000вт), машина БМВ Е34 525i М50, проездил часов 5 и вдруг неожиданно машина умерла, заглхохла, свет электричество в норме, а вот заводится не хочет, стартер крутит, но не хочет.. Грешил на бензонасос, сегодня его сняли, подключили к альтернативному источнику, заработал, поставили на место, но бенозаносос не всасывает на предзапуске двигателя. . а от стартера крутит хорошо !, но почему то не тянет. . вообщем прозвонили релюшки, которые находятся справа от мотора под черной крышкой на 4ех болтах, три релюшки(оранжевая синяя и белая) работают идеально, после прозвона машина завелась ! поработала минуту, но как опускаешь педаль газа глохнет ! Бензонасос впорядке, электричество в норме вроде.. не может же быть разрыв в цепи если она все таки завелась после многочисленных попыток и прозвона реле.. До этого такого не было, но иногда плавали обороты на нейтралке .. Пожалуйста подскажите что делать ? мы в замешательстве.. |
заменить сеточку на бензонасосе. :wave: |
а сеточка вроде чистая вот еще что: датчик коленвала когда крутишь старетором посылает сигнал на насос он жужит, но не сосет.. что то ему не дает, что то блокирует его, при предзапуске нет напряжения на насосе, напряжение появляется на нем только тогда когда пытаешься завести.. какие мысли ? |
Может когда с сабом лазили с сигналкой намудрили? нет случаем на насос блокировки от нее?Может реле екнуло - попробуйте заведомо рабочее поставить - оно среднее на насос!Конденсатор к сабу не забыли? |
сигналка SUN 1 самая древняя, вот такая но ведь когда машину забрал у ребят, все было хорошо, отьездил часа четыре на ней и нормал все было. но сигналка у меня глючит, то закрывает замки, то просто издает звук но не закрывает замки, приходится ключем. Разве сигналка может заблокировать что то когда едешь себе спокойно и не с того ни с сего глохнет машина ? помогите пожалуйста любым советом, ибо некуда обращатся.. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 08:37. |
Форум BMW (БМВ)