датчик АВС
 

нужна помощь. сунулись менять задний правый датчик АВС на 520 Е39, болт под шестигранник сломан, датчик закис намертво. подскажите можно ли высверлить не снимая ступицу(кулак). заранее благодарен

Можно высверлить и болт и датчик, только акуратно. Снимать кулак не нужно:wave:

Товарисчи,нужна помосч:на панели горит жёлтым светом abs dsc и ручник,не работает спидометр,эконометр,неотсчитывает пробег и всё такое..,при диагностике(не у диллера)-показала неисправность левого заднего датчика abs..,но в сухую погоду(неисправность выскакивает в дождь)всё работает...,хотя теперь время от времени и в сухую(погоду) выскакивает...поделитесь опытом:требуется или нет замена датчика и где он находится(вроде на ступице,но не уверен),разьём проверял-сухой и чистый,проводка тоже вроде бы цела.Машинка е46 2004г.в 318i

Раз говоришь что проводка цела, дык в чем проблема найти датчик? Или не смотрел внимательно проводку? Если проводка на 100% без косяков, то замена датчика

В том то и дело на 100% процентов неуверен,что проводка без косяков,смотрел,но без тестера и снятия колеса..сам уже склоняюсь,что всё таки датчик под замену..

Ставишь вместо датчика закоротку в разъём и звонишь, как целостность, так и замыкание на массу, дальше смотри на болтается ли подшипник этого колеса, а дальше уже датчик. Обидно будет если датчик поменяешь и ничего не поменяется

Не то слово,обидно..,2500 штуки за неоригинальный датчик отдать.Благодарствую:wave:,надо ещё раз по человечьи глянуть

Да не факт что это датчик.... проблема может быть в блоке- масса чаще отваливается:wave::wave::wave:

И выдаёт ошибку на задний левый датчик??

Внутри блока все датчики имеют свои массы и питания - так что может выдавать любой , или все скопом....:wave::wave::wave:

От года проблемы с блоком зависят, старых удохших блоков только один помню, а новые под капотом исправно подогреваются выпуском и мрут как мухи.
Не всякий неоригинальный датчик будет работать, есть и такой прикол.

Как же тогда точно диагнос поставить и как лечить????

Схема, мультиметр и желание...:biggrin1: Со стороны датчика проверяешь массу и питание - если есть косяк , блок можно попробовать полечить ( на форуме много раз обсуждалось ) ...... удачи :wave::wave::wave:

Подскажите требуется ли какая нибудь адаптация,перекодировка после замены датчика ABS?,где то слышал..может бред:shock:

У МЕНЯ БЫЛА ТОЧНО ТАКАЯЖЕ ПРАБЛЕМА Я СЕБЕ ВСЮ ГОЛОВУ СЛОМАЛ ПОКА НИСНЯЛ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЧАСТЬ С БЛОКА АБС ( ОНА ДЕРЖИТСА НА ШЕСТИ БОРЛАХ НА САМОМ БЛОКИ АБС. ПОСЛЕ ЧЕГО НАДА СНЯТЬ СНЕВО КРЫШКУ.( ОНА БУДИТ ЗАПАЕНА ЕЕ НАДА РАЗРЕЗАТЬ) И ВНУТРИ ТЫ УВИДИШЬ МНОЖЕСТВО СТЕКЛЯНЫХ ПРАЦЕСАРОВ.

ВОБЩЕМ КАК ОТКРОЕШЬ КРЫШКУ СНИЖНИЙ СТОРАНЫ ТЫ УВИДИШЬ ЧТО ПЛАТА КАНЕКТИЦА ТОНЧАЙШИМИ ПРОВАДОЧКАМИ ( ИХ ТАМ БУДИТ ОКАЛО 30 ШТ. ВАЗЬМИ ЛУПУ И ПОСМАТРИ ВСЕ ЛИ ЦЕЛЫ ( НАВЕРНИКА ПАРАЧКУ БУДУТ НАДОРВАНЫ) ИХ И НАДА СПАЯТЬ ОБРАТНО. И БУДИТ У ТЕБЯ СЧАСТЬЕ.

А ПРАИСХОДИТ ДАННАЯ КАНИТЕЛЬ ИЗ-ЗА СИЛЬНОВА НАГРЕВА.

ВОБЩЕМ ПРОБУЙ. У МЕНЯ НА ДАННЫЙ РЕМОНТ УШЛО 20 МИН. УДАЧИ:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:

PIHIK, а сфоткать эту(электронную) часть,которую ты снял от блока абс с последующим вскрытием её и показать для наглядности смогёшь???:shock:

Фотка на форуме уже была....:shock:
Поиск рулит!:thumbup:

Проблема решилась заменой левого заднего датчика авс,-месяц полёт нормальный

Как панацея, если это не трудно - то просто поменять датчики местами. Если неохота деньги тратить на з/части - тогда надо работать руками. В случае неисправности датчика - дагноз будет с другой стороны!:wave:

Всем привет! Диагностика пишет что нет питания датчика. Сам датчик вынимая сопротивление 740 Ом, вроде норм. Как проверить питание? И промассу - она где-то к кузову крепиться? Или внутри блока? Спасти
бо