датчик в поддоне е39
 

Недавно до регистр в форуме была такая ЧС. лопнула кем то когда то клеенная крыышка масляного фильтра ! случилось всё при движении! не загорелись ни какие лампочки на табло и никаких сигналов! Заметил всё на заправке! случайно! не по детски течёт масло , открываю капот там всё в масле, короче ВАЖНО ТО ЧТО МАСЛО ОКОЛО ЛИТРОВ 5 УШЛО ИЗ ДВИЖКА БЕЗ ВСЯКИХ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ! Вообшем проблема уже решена с движком ничего не стало залил масло поменял крышку и как нивчём не бывало! теперь вопрос ! сегодня проводил ТО и случайно увидел вот это
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
могло ли это быть причиной тихого секасса? и вообше какие есть лампочки связанные с маслом на е39,уровень,давление и т.д? ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН !

здраствуте, ета датчик накартере да??? она показивает когда нада добавит масло, на приборнаи панеле загараетса жолти значок маслени.
умоих знакомих почти увсех она неработает

Это называется датчик уровня масла!

а какова его функция конкретно?

следить за уровнем масла!:confused:

так получается эта лампочка на картинке играет две роли? если при движении она загорится значит одно из двух : либо уровень либо давление? или она в каждой ситуации разными цветами? или есть ешё одна лампочка?

красным давление,жёлтым уровень!

А каким должен быть уровень, чтобы загорелся этот индикатор?

получается там два диода!? одно можетгореть а другое нет!?

уровень должен быть ниже нормы!

уменя загарелос кагда масло било ниже минимума, забил прихвотит литрушку и... ето било до ремонта двигатела, а так когда горела долше обичнова кагда масло било билже к минимуму

Тоже очень интересует вопрос по поводу лампочки. Была у меня ситуация, достал щуп, а он почти сухой, долил 3 литра масла:mad: Красная масленка при включении зажигания загоралась и сразу тухла (значит давление нормальное было:shock:), а вот желтая не горела ниразу!:shock: Сейчас красная масленка, при включении зажигания зажигается и тухнет через секунду (вреде это нормально:smile:).

Вопрос в следующем: почему не загорелась желтая масленка, которая как я понял отвечает за уровень масла, когда в двигателе не хватало 3л. масла?
Причина только в датчике, который в поддоне (как на фото) или может еще в чем-то?
Хочу его снять, помыть....
В общем, что посоветуете?:smile:

Красная масленка должна тухнуть после запуска двигателя.
По датчику: тут два варианта либо датчик либо проводка.

qwer134080, Красная масленка, как ты и говоришь, тухнет сразу после запуска двигателя.:nod: По датчику буду разбираться. Спасибо!beer

у меня она не загорелась при побеге из движка 5 литров масла:biggrin: и вот почему , потому что провод оторван! Сделай тест приборки! при тесте маслёнка должна гореть жёлтым! и если горит то косяк нужно искать в датчике или в проводке! Но я вам скажу что это очень серьёзная вешь! исправляйте! У меня даже 5 с масла убежало по дороге и никаких сигналов благодаря этому отторванному проводу

джамал, А я неумею делать тест приборки:shock: Как его делать? Я понимаю, что вешь очень серьезная:smile:

если панель приборов с одной кнопкой: нажимаешь кнопку и удерживая переводишь ключ в положение 1. и кнопку отпускаешь. опять же нажатием этой кнопки выбираешь тест 2. отпускаешь ждёшь секунду и нажимаешь ёшё раз. загорятся все лампочки и стрелки побегут в мах. этак определяешь какая лампочка работает а какая нет. примерно так.

А потом не надо ничего выключать? Или все просто погорит, подвигается какое-то время и потом потухнет?

пару раз побегут и всё. если не успел уследить просто нажимаешь на кнопку ешё раз. а если надоело просто поворачиваешь ключ в 0