![]() |
Цитата:
|
уменя загарелос кагда масло било ниже минимума, забил прихвотит литрушку и... ето било до ремонта двигатела, а так когда горела долше обичнова кагда масло било билже к минимуму |
Тоже очень интересует вопрос по поводу лампочки. Была у меня ситуация, достал щуп, а он почти сухой, долил 3 литра масла:mad: Красная масленка при включении зажигания загоралась и сразу тухла (значит давление нормальное было:shock:), а вот желтая не горела ниразу!:shock: Сейчас красная масленка, при включении зажигания зажигается и тухнет через секунду (вреде это нормально:smile:). Вопрос в следующем: почему не загорелась желтая масленка, которая как я понял отвечает за уровень масла, когда в двигателе не хватало 3л. масла? Причина только в датчике, который в поддоне (как на фото) или может еще в чем-то? Хочу его снять, помыть.... В общем, что посоветуете?:smile: |
Красная масленка должна тухнуть после запуска двигателя. По датчику: тут два варианта либо датчик либо проводка. |
qwer134080, Красная масленка, как ты и говоришь, тухнет сразу после запуска двигателя.:nod: По датчику буду разбираться. Спасибо!beer |
Цитата:
|
джамал, А я неумею делать тест приборки:shock: Как его делать? Я понимаю, что вешь очень серьезная:smile: |
если панель приборов с одной кнопкой: нажимаешь кнопку и удерживая переводишь ключ в положение 1. и кнопку отпускаешь. опять же нажатием этой кнопки выбираешь тест 2. отпускаешь ждёшь секунду и нажимаешь ёшё раз. загорятся все лампочки и стрелки побегут в мах. этак определяешь какая лампочка работает а какая нет. примерно так. |
А потом не надо ничего выключать? Или все просто погорит, подвигается какое-то время и потом потухнет? |
пару раз побегут и всё. если не успел уследить просто нажимаешь на кнопку ешё раз. а если надоело просто поворачиваешь ключ в 0 |
| Часовой пояс GMT +3, время: 12:22. |
Форум BMW (БМВ)