Форум владельцев и любителей БМВ

Форум владельцев и любителей БМВ (https://bmwpost.ru/forum/)
-   Ремонт и эксплуатация BMW (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/)
-   -   датчик в поддоне е39 (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/datchik-v-poddone-e39-18407/)

dmitr24 11.03.2012 23:32

Цитата:

Сообщение от Hogosha (Сообщение 177498)
А каким должен быть уровень, чтобы загорелся этот индикатор?

уровень должен быть ниже нормы!

d.chi 12.03.2012 00:54

уменя загарелос кагда масло било ниже минимума, забил прихвотит литрушку и... ето било до ремонта двигатела, а так когда горела долше обичнова кагда масло било билже к минимуму

slava657 12.03.2012 09:59

Тоже очень интересует вопрос по поводу лампочки. Была у меня ситуация, достал щуп, а он почти сухой, долил 3 литра масла:mad: Красная масленка при включении зажигания загоралась и сразу тухла (значит давление нормальное было:shock:), а вот желтая не горела ниразу!:shock: Сейчас красная масленка, при включении зажигания зажигается и тухнет через секунду (вреде это нормально:smile:).

Вопрос в следующем: почему не загорелась желтая масленка, которая как я понял отвечает за уровень масла, когда в двигателе не хватало 3л. масла?
Причина только в датчике, который в поддоне (как на фото) или может еще в чем-то?
Хочу его снять, помыть....
В общем, что посоветуете?:smile:

qwer134080 12.03.2012 15:35

Красная масленка должна тухнуть после запуска двигателя.
По датчику: тут два варианта либо датчик либо проводка.

slava657 12.03.2012 15:40

qwer134080, Красная масленка, как ты и говоришь, тухнет сразу после запуска двигателя.:nod: По датчику буду разбираться. Спасибо!beer

джамал 12.03.2012 17:17

Цитата:

Сообщение от slava657 (Сообщение 177550)
Вопрос в следующем: почему не загорелась желтая масленка, которая как я понял отвечает за уровень масла, когда в двигателе не хватало 3л. масла?

у меня она не загорелась при побеге из движка 5 литров масла:biggrin: и вот почему , потому что провод оторван! Сделай тест приборки! при тесте маслёнка должна гореть жёлтым! и если горит то косяк нужно искать в датчике или в проводке! Но я вам скажу что это очень серьёзная вешь! исправляйте! У меня даже 5 с масла убежало по дороге и никаких сигналов благодаря этому отторванному проводу

slava657 12.03.2012 17:31

джамал, А я неумею делать тест приборки:shock: Как его делать? Я понимаю, что вешь очень серьезная:smile:

джамал 12.03.2012 17:46

если панель приборов с одной кнопкой: нажимаешь кнопку и удерживая переводишь ключ в положение 1. и кнопку отпускаешь. опять же нажатием этой кнопки выбираешь тест 2. отпускаешь ждёшь секунду и нажимаешь ёшё раз. загорятся все лампочки и стрелки побегут в мах. этак определяешь какая лампочка работает а какая нет. примерно так.

slava657 12.03.2012 17:48

А потом не надо ничего выключать? Или все просто погорит, подвигается какое-то время и потом потухнет?

джамал 12.03.2012 17:51

пару раз побегут и всё. если не успел уследить просто нажимаешь на кнопку ешё раз. а если надоело просто поворачиваешь ключ в 0


Часовой пояс GMT +3, время: 12:22.

Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot

Форум BMW (БМВ)