Для тех,кому надо менять масло в АКПП Х-5 Е-53,A5S390R
 

Доброго воскресного дня,вот вчера забрал масло для своего Хорька,если кто-то решит поменять себе,то оно выглядит так и никак иначе,просто вы..бал себе всю голову пока не нашёл то,что надо,приезжаешь в магаз,объездил штук пять ради интереса,и обнаружил такую статистику-каждый предлагает,не то что надо,а то что есть в магазине,вообще даже рядом не стоявшее с тем,что туда надо заливать,я в шоке,лишь бы продать,а что будет с твоей коробкой после такой замены всем глубоко плевать!:facepalm:

:biggrin:

Концовка просто СИЛА!beer

:nod::nod::nod:

Так и есть! Поэтому за всеми жидкостями всегда сам слежу, чтобы ничего лишнего не налили

Осталось нарыть инфы,как там чего плиту промыть,фильтр купил SWAG,очень красиво выглядит,посоветовали купить именно его в Аксель-моторс BMW,т.к. там друг работает,говорит его ставим,но в накладной считаем как оригинал,ну у них свой бизнес,я не вникал!:wave:

Во-во "каждый предлагает,не то что надо,а то что есть" :biggrin1: А потом все удивляются:eek1:

dmitr24, в мозги без подготовки лучше не лезть.. а вот клапана и соленойды промыть можно..если будешь масло менять сам без спец апарата..то лучше сначала слить то что сольется, залить столько же масла, и через км 500 снова также поменять но уже вместе с фильтром... если замена будет н установке.. то там ничего трогать не надо просто поменять фильтр и все.

ЗЫ мы берем масло в 30л канистрах БМВ Декстрон 6 она идет голубого цвета с белой наклейкой, можно также смело брать ЕССО..которое декстрон 6 - это одно итоже масло. НО НИ ВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАЛИВАЙТЕ МАСЛА ТИПА (ДЕКСТРОН 2, 3, 4) в простонародие КРАСНУХА

Спасибо,а что имеется ввиду под словом мозги? Я хотел снять плиту,снять клапана и всё хорошенько промыть в каналах,скажи пожалуйста,видно ты шаришь в этом деле,чем надо запастись ещё,есть масло,фильтр,прокладка поддона,10 баллонов очистителя тормозов,ну короче спиртяга,прокладку между плитой надо покупать и посоветуй что ещё?

:wave:

dmitr24, мозги это и есть гидроплита... не стоитее половинить....таммного мелких шариокв и колечек которые могут сместится а потом на место их тяжело поставить.. клапана снимаются легко.. они с задней части коробы на мозгах. Первым делом смотри в каком состоянии магниты на дне поддона.. на сколько велика на них шуба. если ее почти нету. можно клапана нетрогать.. ну а так вроде все... еще возьми шприц да побольше милилитров эдак на 200 со шлангом чтобы масло заливать проще было. Очистителем там делать точно нечего.

Спасибо тебе,реально выручил,я хотел очистителем помыть там всё,придётся выпить!:biggrin:

dmitr24, у тебя 4,8 а пробег какой??

173 000,не нравится,что дёргается при переключении с 3 на 4!

Если масло не поможет,хочу ещё прошивку поменять,вроде говорят помогает!:facepalm:

dmitr24, я так понимаю что у ьебя короба 5HP30 ресурс ее с таким моторомне превышает 200000.. при аккуратной езде если ее терзать то и того меньше... мы уже на 4 Х5 с движками 4,4 и пробегом до 18000 сделали ремон коробасов.. так что пока просто поменяй масло и фильтр а когда начнет действительно мозга мучить тогда ремонт, а если дергается то скорее всего соленойды залипают.

Блин,вот я *****,у меня не 4.8 слава богу,у меня 3.0,просто наклеек лишних бывший хозяин наклеил,я их уже отодрал!

dmitr24, ну тогда все нормально... 5НР24 на этих движках ходят как с добрым утром.

Ты советуешь просто махнуть масло,а через некоторое недолгое время поменять его с заменой фильтра,промыв при этом навесное что на плите,не снимая её,я правильно тебя понял,просто день сегодня такой,мозги вообще не соображают,сам понимаешь!beer

dmitr24, совершенно верно... все масло ты всеравно слить не сможешь там останется литра 3-4... и если оно грязное то этого хватит забить новый фильтр... а после 1 замены.. оно уже будет гораздо лучше.