Двигатель N52k E70 2007

SAN9 · 06.03.2013, 06:18

Цитата:

Сообщение от bavaria_karaganda

Подожди подожди, сетки? Которые на клапанах??? То чистили
Или там еще где то сетки есть???

на клапанах ванос нету сеток никаких, это вам не n62, а сетки есть на обратных клапанах вкручены в головку блока. если смотреть на двигатель спереди, то они будут слева, там торксы на 40

[Только для зарегистрированных...] вот номер 7 которые. их там 2 если что.

tike · 09.03.2013, 20:04

а разъемы на клапанах впуск с выпуском не перепутаны?

fruttis · 10.03.2013, 01:43

крышку маслянного фильтра сломали

Quattrovod · 06.06.2013, 01:21

Подскажите по такому же мотору - чуть больше полгода назад менял прокладку клапанной крышки. И снова прилично "сопливит".
Это просто неудачная замена (экземпляр, работа) или какие более глобальные причины могут быть?
По работе мотора ничего необычного.

Может откуда из другого места масло собираться на правой стороне мотора в районе клапанной крышки и капать на выпуск. коллектор?
Визуально сопливить начало с торца передней части мотора.

09.03.2013, 20:04	#12
tike Новичок Регистрация: 01.07.2011 Сообщений: 53 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Откуда: Дмитров Авто: bmw	а разъемы на клапанах впуск с выпуском не перепутаны? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.03.2013, 01:43	#13
fruttis Новичок Регистрация: 29.04.2009 Сообщений: 84 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: калининград	крышку маслянного фильтра сломали Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Когда Ваш автомобиль отслужит свой срок, Вы почувствуете преимущества того, что его конструкция ориентирована на утилизацию и повторное использование. Тем самым вносится также вклад в защиту окружающей среды. Ведь легко демонтируемые части и компоненты в сочетании с материалами, которые могут быть использованы повторно, повышают остаточную стоимость автомобиля.

06.06.2013, 01:21	#14
Quattrovod Новичок Регистрация: 17.04.2012 Сообщений: 38 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Minsk	Подскажите по такому же мотору - чуть больше полгода назад менял прокладку клапанной крышки. И снова прилично "сопливит". Это просто неудачная замена (экземпляр, работа) или какие более глобальные причины могут быть? По работе мотора ничего необычного. Может откуда из другого места масло собираться на правой стороне мотора в районе клапанной крышки и капать на выпуск. коллектор? Визуально сопливить начало с торца передней части мотора. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
bmw x3 е83 3.0si n52k 2007 г. неисправность селектора акпп	RAscorpion	Ремонт и эксплуатация BMW	1	25.01.2014 15:22
Сборник технической информации по BMW	Tyler	Ремонт и эксплуатация BMW	7	14.11.2012 20:24
Х5 Е70 2007 N52k	вова 1951	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	27	05.06.2012 19:39
e70 n52k 2007 не заводится	Sergekart	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	14	27.09.2011 20:10