Двигатель не заводится, нет искры!

stynt · 05.11.2012, 23:15

Цитата:

Сообщение от m_technik

Там их два;к искро образованию отношение не имеет.

если форсунки работают, а искры нет. то проблема в датчике коленвала?

stynt · 05.11.2012, 23:21

читал в подобной теме, что причина может быть в контактной группе. что это вообще что такое и где находится?

Кузмич · 05.11.2012, 23:22

Цитата:

Сообщение от m_technik

При нарушении функционирования датчика положения коленчатого вала в ЗУ ЭБУ двигателя заносится сообщение о неисправности "Датчик положения коленчатого вала". Сигнал датчика положения распределительного вала используется в этом случае как сигнал частоты вращения коленчатого вала (аварийный режим).

Возможные последствия: Возможны пропуски зажигания и ухудшение параметров запуска

Это по Тису так, или перевод такой. А в реалии при полном отсутствти сигнала с дпкв искры не будет. Даже на ходу сначала тупит(как раз дме забирает сигнал фазы с распреда), потом глохнет.

m_technik · 05.11.2012, 23:26

Цитата:

Сообщение от stynt

если форсунки работают, а искры нет. то проблема в датчике коленвала?

Делайте диагностику.
Из цитаты wds предельно понятно какие последствия возможны -пропуски зажигания и ухудшение параметров запуска.(т.е искра должна быть)

sant · 05.11.2012, 23:45

90% датчик или распредвала или коленвала,когда проверяли искру сколько по времени крутили стартером........попробуйте такую процедуру,проверить на искру покрутите стартером и смотрите есть ли искра или нет,если её нет не отключайте стартер ,крутите дальше если не появится и через пол минуты тогда уж точно не работют датчики коленвала и распредвала....или причина совсем в другом...если же искра появится значит датчик коленвала рабочий ,не рабочий датчик распредвала...........удачи.

stynt · 06.11.2012, 08:10

Цитата:

Сообщение от sant

90% датчик или распредвала или коленвала,когда проверяли искру сколько по времени крутили стартером........попробуйте такую процедуру,проверить на искру покрутите стартером и смотрите есть ли искра или нет,если её нет не отключайте стартер ,крутите дальше если не появится и через пол минуты тогда уж точно не работют датчики коленвала и распредвала....или причина совсем в другом...если же искра появится значит датчик коленвала рабочий ,не рабочий датчик распредвала...........удачи.

Если форсунки работают? мне кажется датчики не причем.

stynt · 06.11.2012, 09:44

Смотрел мозги под капотом, все чисто, без влаги и ржавчины, мозги стоят siemens.

stynt · 06.11.2012, 10:04

всеми ключами пробовал, результат тот же

Peter7 · 06.11.2012, 10:22

Без диагностики идет гадание на кофейных гущах.

mihhail · 06.11.2012, 11:48

stynt, [Только для зарегистрированных...]
посмотри здесь..похожая тема

05.11.2012, 23:21	#12
stynt Новичок Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 29 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Йошкар-Ола Авто: BMW X5	читал в подобной теме, что причина может быть в контактной группе. что это вообще что такое и где находится? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось stynt; 05.11.2012 в 23:25.

05.11.2012, 23:45	#15
sant Участник тусовки Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 105 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: минск	90% датчик или распредвала или коленвала,когда проверяли искру сколько по времени крутили стартером........попробуйте такую процедуру,проверить на искру покрутите стартером и смотрите есть ли искра или нет,если её нет не отключайте стартер ,крутите дальше если не появится и через пол минуты тогда уж точно не работют датчики коленвала и распредвала....или причина совсем в другом...если же искра появится значит датчик коленвала рабочий ,не рабочий датчик распредвала...........удачи. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.11.2012, 09:44	#17
stynt Новичок Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 29 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Йошкар-Ола Авто: BMW X5	Смотрел мозги под капотом, все чисто, без влаги и ржавчины, мозги стоят siemens. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.11.2012, 10:04	#18
stynt Новичок Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 29 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Йошкар-Ола Авто: BMW X5	всеми ключами пробовал, результат тот же Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.11.2012, 10:22	#19
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	Без диагностики идет гадание на кофейных гущах. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.

06.11.2012, 11:48	#20
mihhail Абориген Регистрация: 11.04.2011 Сообщений: 2,928 Сказал спасибо: 33 Поблагодарили 234 раз(а) в 227 сообщениях Откуда: Эстония Авто: E39, E65	stynt, [Только для зарегистрированных...] посмотри здесь..похожая тема Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
не заводится BMW 525D, двигатель М57	opsfra	Дизель-клуб	36	18.03.2018 12:51
m52 прогретый двигатель плохо заводится	тимка	Ремонт и эксплуатация BMW	11	07.06.2015 23:39
Сборник технической информации по BMW	Tyler	Ремонт и эксплуатация BMW	7	14.11.2012 20:24
E65 745 Не заводится двигатель...	markus-ufa	Ремонт и эксплуатация BMW	13	15.01.2012 20:37
перегрел, не заводится двигатель	сергей27	Ремонт и эксплуатация BMW	8	30.11.2010 21:40