Двигатель не заводится, нет искры!
 

Машина e53, 3.0 литра
Был в дороге 1000 км, много раз останавливался, глушил двигатель, ходил в магазин, в общем было все ок. Приехал домой, заглушил мотор, ушел домой часа на 4, вернулся, машина не заводится.
Суть проблемы: стартер крутит, бензина 40л, бензин в цилиндры поступает (т.к. свечи мокрые), но нет искры. Аккум полностью заряжен. В чем может быть проблема? Иногда при заводке пишет ошибку "DSC INACTIVE" :mad:

смотри предохранители!!!

в бардачке?
____
проверил все предохранители, все ок!

Каким образом установлено ,что нет именно искры.

Свечи мокрые, доставал свечку, заводил машину и смотрел искру :rolleyes:

датчик распредвала скорее всего...

где он находится?

Скорее коленчатого вала. Находится слева снизу.

Там их два;к искро образованию отношение не имеет.

При нарушении функционирования датчика положения коленчатого вала в ЗУ ЭБУ двигателя заносится сообщение о неисправности "Датчик положения коленчатого вала". Сигнал датчика положения распределительного вала используется в этом случае как сигнал частоты вращения коленчатого вала (аварийный режим).

Возможные последствия: Возможны пропуски зажигания и ухудшение параметров запуска

если форсунки работают, а искры нет. то проблема в датчике коленвала?

читал в подобной теме, что причина может быть в контактной группе. что это вообще что такое и где находится? :facepalm:

Это по Тису так, или перевод такой. А в реалии при полном отсутствти сигнала с дпкв искры не будет. Даже на ходу сначала тупит(как раз дме забирает сигнал фазы с распреда), потом глохнет.

Делайте диагностику.
Из цитаты wds предельно понятно какие последствия возможны -пропуски зажигания и ухудшение параметров запуска.(т.е искра должна быть)

90% датчик или распредвала или коленвала,когда проверяли искру сколько по времени крутили стартером........попробуйте такую процедуру,проверить на искру покрутите стартером и смотрите есть ли искра или нет,если её нет не отключайте стартер ,крутите дальше если не появится и через пол минуты тогда уж точно не работют датчики коленвала и распредвала....или причина совсем в другом...если же искра появится значит датчик коленвала рабочий ,не рабочий датчик распредвала...........удачи.

Если форсунки работают? мне кажется датчики не причем.

Смотрел мозги под капотом, все чисто, без влаги и ржавчины, мозги стоят siemens.

всеми ключами пробовал, результат тот же :facepalm:

Без диагностики идет гадание на кофейных гущах. :cool:

stynt, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
посмотри здесь..похожая тема