Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
движок?
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
02.11.2011, 00:45
| #1 | |
| Абориген Регистрация: 21.05.2010
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 184 раз(а) в 173 сообщениях
Откуда: Ukraina Авто: BMW 530D |  Цитата:
Скорей всего полный износ шатунного вкладыша,и за счет образовавшегося увеличенного радиального зазора между нижней головкой шатуна и шатунной шейкой к.в, уже днище поршня достает до головки блока. В любом случае снимать картер двигателя и смотреть.Не факт что при этом будет гореть лампа давления масла.
__________________ El pueblo unido, jamas sera vencido!  Последний раз редактировалось m_technik; 02.11.2011 в 00:46. | |
|  |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW e34 движок не развивает обороты М50 | шумахер | Ремонт и эксплуатация BMW | 45 | 21.11.2013 06:25 |
| бмв 730 движок рядный шесть цилиндров плавают обороты, расход топлива 25л на 100 км | valeriy78 | Ремонт и эксплуатация BMW | 14 | 17.04.2012 13:44 |
| e34 m50 подтраивает движок и плохо заводится на холодную | Hima | Ремонт и эксплуатация BMW | 11 | 14.05.2011 14:09 |
| Масло в движок M50 | Dmitry1984 | Ремонт и эксплуатация BMW | 4 | 21.04.2010 18:35 |
| Греется движок M50 Vanos | Dmitry1984 | Ремонт и эксплуатация BMW | 11 | 05.04.2010 09:59 |
Часовой пояс GMT +3, время: 03:18.
