Форум владельцев и любителей БМВ

Форум владельцев и любителей БМВ (https://bmwpost.ru/forum/)
-   Ремонт и эксплуатация BMW (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/)
-   -   двойной ванос (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/dvoinoi-vanos-10369/)

BUZIK 11.01.2011 23:08

двойной ванос
 
всем привет! ребята очень интересует вопрос о том,что на холодную плавают обороты падают вниз потом на место,клапан холостого хода чистил не помогло,как начитался в интернете это ванос,это то понятно,хочу после зимы приобрести колечки которые там менять надо,ну и соответсвенно поменять,но можно ли ездить так? это совсем плохо или терпимо? машина с низов тянет отлично,или может дело всетаки не в нем,но подсоса воздуха тоже нет,ну а больше причин я и незнаю...ну а второй вопрос заключается в просьбе кто знает написать номер этих самым колечек чтоб может найду когонибудь и мне их привезут,потомучто у нас об этом деле впервые услышали в магазине,большинство из вас в росии может ктото подскажет как прикупить их Москве,может есть какието фирмы которые вышлют мне по почте,или как даже незнаю...машина е39 М-52TU

FuchS 12.01.2011 00:02

лямбды мог т давать гуляние оборотов!расходомер!неисправный клапан хх.

BUZIK 12.01.2011 00:06

не подскажешь как клапан проверить,кроме как комп диагностики,потомучто на диагностику хочу на выходные поехать,а до них можно и проверить,ну чтоб хоть чтото исключить

e_3078 12.01.2011 00:09

Не знаю в тему ли, мой тебе совет сделай диагностику ДВС, у друга
такая же шняга была диагностика показала что три катушки зажигания пробивают, поменял теперь движок работает как часы.
С уважением Владимир.

BUZIK 12.01.2011 00:42

это естественно будет сделано потомучто бывший хозяин при продаже говорил что одну катушку ему делали так как с ней чтото было,но на момент прошлой диагностики было все супер,будем проверять,и следовательно возник вопрос,катушки от м-52 2.0 объем подойдут ли катушки на мой двигатель

545irbis 12.01.2011 01:23

Подойдут.

BUZIK 26.02.2011 11:48

приобрел я эти самые колечки для ваноса,много информации начитался но остались вопросы,при снятии самого узла нужно соблюдать какието метки или нет,судя по тому что у них на сайтах то ничего там ненадо метить,ну я решил спросить может ктото занимался таким ремонтом,и еще вопрос в том что немогу нигде найти как менять металические кольца,если кто знает скиньке сылку или раскажите...

Брысь 26.02.2011 11:59

По ищи по сайту по темам ванос-есть ремонт в видео файлах,а так же ТИС онлан тебе в помощь!:wave:

BUZIK 26.02.2011 12:21

я это все уже облазил в тисе кроме как снять сам ванос и поставить его обратно ничего больше не написано,меня интересует больше то как металические кольца поменять, кто имел с этим дело знает о чем я говорю.

Брысь 26.02.2011 12:56

Ищи по сайту-есть видео и наглядно показано.Там ни чего сложного нет.

Evgeny 26.02.2011 15:03

Я ставил такие резинки, все меняется как на сайте. Никакие метки не нужны, валы остаются на месте.:wave: Металлические поршни не менял, ванос не гремел еще.

BUZIK 27.02.2011 12:06

ну у меня небольшое постукивание есть,и решил если разбирать то поменять уже и металические чтоб 100 раз не разбирать,ну хорошо что с метками вопрос решился,но немогу найти замену этих самых мет.колец есть одно видео но там все так неочень подробно,ну ладно на этой недели буду менять и потом отпишусь что получилось.

BUZIK 22.03.2011 00:02

могу отписатся и присоединится ко всем радостным кто менял эти самые колечки и у кого стало лучше,ну так вот я поменял,старые резиночки были просто пластмасовые они крошились в руках,поставил новые стало намного плотнее,насчет металических колец,незнаю как у других но я с ними помучился очень долго,сам поршень алюминевый зажимать в тиски даже через резину я побоялся,чтоб он не стал элипсом,а зажимать надо было очень даже неслабо,потомучто эта крышка на поршне затянута очень и очень даже крепко,еле еле и без РУССКИХ слов не обошлось но я открутил их,накинул на поршень ремень ручейковый, зажал сам ремень в тиски и при откручивании получалось что ремень зажимал сам поршень,но пришлось слеганца обстучать эту гайку на поршне,вот таким способом я его победил,поменял мет.кольцо в нем,прикрутил поршень к распредвалу и убедился что болтанка пропала,и с довольной улыбкой собрал все на место,теперь обороты на холодную стоят ровно,с низов летит...

Nikk 22.03.2011 08:34

скоро тоже буду менять резинки, обошлись с доставкой 105$

ВАлександр 22.03.2011 10:45

Что за кольца менялись, напишите номер детали.А то у меня аналогичная проблема.

Nikk 22.03.2011 13:46

четыре резиновых кольца.)) адрес в личке

BUZIK 22.03.2011 23:01

ну смотря какой ванос,если двойной как у меня то там 10 резиновых колечек и 2 металических в самих поршнях,мне это все вместе с доставкой на наш конец географии обошлось 270$

Berger 23.03.2011 10:52

была аналогичная проблема, решилась заменой колечек на ваносе:wave:

bigrei 23.03.2011 11:55

Где заказать эти колечки?:confused:
Пожалуйста напишите кто -нибудь.:wave:

Berger 23.03.2011 12:18

beisansystems.com


Часовой пояс GMT +3, время: 08:03.

Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot

Форум BMW (БМВ)