то дымит то нет???е34м50
 

привет всем!хочу посоветоватся машина начала дыметь когда нагреется!грешу на сальники клапанов!бывает заглушу,минут через 5 заведу дальше езжу и вроде уже как не дымит!мерял компресию было по 11 очей в каждом целиндре!

можно для начала выкрутить свечи и посмотреть на налёт. по нему можно многое сказать.
каков расход масла?

ну по маслу точно сказать не могу у меня кореной сальник подтекает!ну за 4500км залил где то 1,5 литра масла!свечи белые!

белые-плохо, бедная смесь. но тем не менее дым густой или едва заметный?? какое масло налито?

масло откровено говоря плохое как я потом выяснил esso 10w40!говорят сильно горит!я менял недавно прокладку крышки клапанов так на ней шмурдюка километр был)))!а дым по разному то почти невидно,то довольно таки заметно и гарью сильно прёт!запах неприятный!

попробуйте для начала сделать раскоксовку колечек, возможно пойдёт

я вот тоже думаю про раскаксовку!и после заменить масло и сальники клапанов!(маслосъёмники)!ну от совета не откажусь!всё таки мы разъезжаем на бмв!а эта машина очень загадочная)))))
:smile:

если колпачки, дым будет и на холодном движке.
похоже кольца всё таки

если колпачки- то дым будет Только на холодном движке. а масло будет на резьбовой части свечи.

кстати можно проверить трубки вентиляции картеа, на предмет забиты или нет, так же если много грязи на крышке клапанов, возможно плохая вентиляция картера.
из за этого может выдавливать масло через сальник

кстати- да!:thumbup:

буду благодарен если мне объясните как проверить забита или нет вентиляция картера!:confused:

стоп...мотор то какой?

там м50 у него. трубки посмотреть не забиты ли, и помыть клапанную крышку хорошенько, раз присутствует куча нагара. возможно этот нагар и подзабил систему вентиляции, отсюда и давление картерных газов.

..аха...увидел. ну, выход один- мыть, дуть, чистить...
и поменять резинку под маслозаливной крышкой.

михалыч, а резинка то под крышкой что дает?:shock: надо б хорошо промыть маслоотделительный лабиринт от шлака...лабиринт в клапанной крышке, можно увидеть если ее снять:smile:

сегодня прикупил сальники клапанов на 7 и лавр для раскаксовки двигателя!пусть пока полежит!а вот по поводу забитой вентиляции....что и как мне делать!как проверить и где чистить!всё равно ведь не помешает,да и может поможет!чем мыть всю эту каку?объясните пожалуйста.
мотор м50 б20

Когда масло есть-дымит, масла нет-не дымит:facepalm:

А у меня такая проблемка 520i м50 уровень держит держит, сьест чуть чуть опять держит и заметил что дымит примерно мин через 10 после того как завел и так же не долго ,гдешу на колпачки ...

компрессию мерить потом думать!