дмитрий61, а я так делал всегда.и очень здорово,при наклоне воздух из печки выходит значительно быстрее:thumbup:

Антихрист прав прокачивайте по ТИСу без всяких лишних движений и задираний морды )))
и будет вам счастье.
Вот конкретно для М50

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

сегодня вечером попробую отпишусь.... как лучше перед прокачкой полностью слить остатки антифриза и заливать по новой или можно продолжить просто долив!!!????
просто сегодня узнал, что с кондером 11,5 заправочная емкость., а я когда пробовал, тоже поставил на уклон вниз и сливал (сколько слил не знаю) вот только залил 9 л. и все это из-за пробки или просто в печке остается (ну или еще где).... откручивал нижние патрубки радиатора с обеих сторон!

Tyurk, ты не прав,морду лучше поднять,проверено годами работы
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Этот пункт заменяет ваше задирание морды и выгоняет воздух из печки

Кстати многие еще любят выгонять пробку при открученном спускном винте при заведенном движке чего категорически нельзя делать

просто доливай


В печке по любому немного остается, и еще для инфы с блока тоже сливается пробка справа между 3-4 цилиндрами вроде

Еще с блока можно слить... Где у тебя не знаю:shock: У меня справа болт для слива расположен, добираться с ямы.

Ага:nod:

Когда не знал, так и делал:facepalm: И главное помогало:biggrin1::facepalm:

Здорово мужики! Дмитрий61 вот у меня точно такая же проблема была целый месяц мучился все поменял помпу термомуфту термостат но машинка все таки грелся и потом в один день один чел просто посоветовал сказала открути вот эту болтик который стоит рядом с крышкой РБ и открыл крышку РБ залил антифриза до того пока антифриз вылился с этой дырочки где стоял пластмассовый болтик все обратно закрутил и машинка перестала греться