Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Е 46 ГУР

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

Е 46 ГУР

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

Старый

10.12.2015, 23:09

#9

Меню пользователя Luc

Новичок

Аватар для Luc

Регистрация: 15.12.2010

Сообщений: 74

Сказал спасибо: 19

Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях

Откуда: За МКАД

Авто: BMW

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от БУКА

Посмотреть сообщение

На всех бнв на которых доводилось кататься, руль крутился на месте легко и только на скорости тяжелел.

Согласен с этим полностью, но речь ведь не об этом. Понятно, что имею в виду малые скорости, когда приходится крутить "от края до края". При развороте в несколько приемов например.

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

__________________
Мир устроен так, что все возможно в нем, но ничего исправить нельзя... Ищу тапки ACS 8.5x18 ET43 & RS.

Luc вне форума

Ответить с цитированием

« зажигание в первом положений без ключа | Срочно!!! нужна эл.схема блока вм24 Alpine c43 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 14:04.