Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Главная Электросхемы BMW (WDS) Регистрация Радио и ТВ Игры
Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Е 46 ГУР
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация
Изображения Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

Е 46 ГУР

Ответ
Страница 2 из 2 < 1 2
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2015, 13:40 #1
Новичок
 
Аватар для Luc
 
Регистрация: 15.12.2010
Сообщений: 74
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: За МКАД
Авто: BMW
По умолчанию
БУКА,
Ну жидкость там всегда чуть темненькая. Хотя если на лист белой бумаги - очень даже нормальный светлый цвет. Вот я и думаю, что он действительно "подустал" (ну и понятие) и на сколько или, в прынцыпе (!), все еще вполне нормально.
__________________
Мир устроен так, что все возможно в нем, но ничего исправить нельзя... Ищу тапки ACS 8.5x18 ET43 & RS.
Luc вне форума  

Ответить с цитированием
Ответ
Страница 2 из 2 < 1 2

Закладки

« зажигание в первом положений без ключа | Срочно!!! нужна эл.схема блока вм24 Alpine c43 »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 21:41.

Обратная связь - BMW. Форум владельцев и любителей БМВ - Архив

Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)
Загрузка...