|
E-46 сигнал износа тормозных колодок E-46 после замены старых колодок на новые ,на задней оси,продолжает гореть сигнал износа колодок.Новые колодки как и старые с датчиком износа.Может требуется сделать сброс сервесного обслуживания? Если да то как? Может кто сталкивался с подобной проблемой,подскажите. |
Обычно датчик износа подлежит замене на новый, если сработал и на приборке горит сигнал. Продается отдельно, в комплекте с колодками не идет. :smile: Сброс не нужен.:smile: |
Цитата:
|
сколько меня этот датчик парил... |
датчик износа брали новый ,как и колодки.Контакты разьёма обрызгал WD-40,СИГНАЛ ВСЁ РАВНО ГОРИТ. |
Цитата:
|
smoleg3, Может и предние пора менять :biggrin1: |
Цитата:
попробуй отсоиденить аккумулятор примерно на 5 мин. но не всегда помогает........ |
Цитата:
|
спасибо,после отключения аккамулятора\для верности подержали 15 мин\сигнал погас. передние меняли немного раньше. |
Цитата:
|
На X5 гаснет не сразу. Электроника анализирует несколько нажетий на тормоз, пока до мозгов не дойдет, что датчик уже не замыкает. |
а я поменял колодки без датчиков, датчики старые оставил. Лампочка горит, а я не переживаю - зато денежки съэкономил |
На такой случай чтобы лампочка не горела,можно от старого датчика отрезать фишку -замкнуть между собой провода,заизолировать и вставить на место\в разьём. |
Е46 у меня чуть больше месяца - вопрос такой ( почти по теме) - к колодкам заднего правого колеса проводок идёт ,а на заднем левом его нет - должен он там быть или нет и как его восстановить? |
Датчики стоят на переднем левом и заднем правом. |
Спасибо за ответ! |
У меня была проблема - у E46-й после замены тормозных колодок и датчиков на обоих осях индикатор износа продолжал гореть. Проблема решилась путем установки ключа зажигания в положение 2 на ~ 1 минуту - только так до мозгов дошло, что с датчиками все ОК, и индикатор погас. А аккумулятор имхо лучше не отключать. |
Цитата:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 18:48. |
Форум BMW (БМВ)