Всегда пожалуйста!:thumbup:

На X5 гаснет не сразу. Электроника анализирует несколько нажетий на тормоз, пока до мозгов не дойдет, что датчик уже не замыкает.

а я поменял колодки без датчиков, датчики старые оставил. Лампочка горит, а я не переживаю - зато денежки съэкономил

На такой случай чтобы лампочка не горела,можно от старого датчика отрезать фишку -замкнуть между собой провода,заизолировать и вставить на место\в разьём.

Е46 у меня чуть больше месяца - вопрос такой ( почти по теме) - к колодкам заднего правого колеса проводок идёт ,а на заднем левом его нет - должен он там быть или нет и как его восстановить?

Датчики стоят на переднем левом и заднем правом.

Спасибо за ответ!

У меня была проблема - у E46-й после замены тормозных колодок и датчиков на обоих осях индикатор износа продолжал гореть.
Проблема решилась путем установки ключа зажигания в положение 2 на ~ 1 минуту - только так до мозгов дошло, что с датчиками все ОК, и индикатор погас. А аккумулятор имхо лучше не отключать.

да странная экономия стоит копейки а удовольствие от потухшей ламппочки не сравнимое...

проще замкнуть и дешевле :smile: