:eek:
Наоборот , это показало взаимовыручку сомарочников ! Респект помощнику...:thumbup:
А ломаются и другие...:cool:

Тиберий, Я просто думала, что кроме бака ещё где-то влага копится..бак я уже снимала - чистила...где-то что-то другое не так, но вот что...:shock:

Что еще может быть не так?
Бак - трубки - фильтр - насос - карбюр... всё :rolleyes:
Или... Сам бензин!:super:

Так... а можно о трубках поподробней?Патрубки... или что? Где? Какие? Простите за тупизм:facepalm:

трубки идушие от бака к топливному фильтру и далее! обычно проложенны на днище машины со стороны водителя. также в топливной системе есть и резиновые трубки топливостойкие. но что касается скопления влаги в трубках топливопровода это исключенно! влага ( отстой воды ) может скапливатся в баке, топливном фильтре в карбюраторе!
основное место скопления влаги это бак, а от туда уже вместе с бензином влага всасывается в топливную систему!

а что касается "на галстуке" БМВ ЗА БМВ это нормально! вот еслибы запорожец или таврия тащили то это уже стращно! :)

sanek_tu, спасибо за разжовываание!:thumbup:

Позор-то мне, из-за моей бэхи... что БМВ и на галстуке((( под непередаваемым позором я это имела ввиду!... а то что помогли друзья на БМВ, им как говорится респект и уважуха!)))beer

ребята, миленькие! у меня опять беда. я не могу заглушить движок, идёт детонация. где искать причину?а главное как устранить это?:shock::confused:

почему-то думаю, что проблема в карбюраторе (он ж пилят такой не родной:facepalm::confused:)

Мыть карбюратор видимо. А штатный карб найти нельзя?

Он , к сожалению, дороже авто стоит....