Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.
Описание темы:кипит в мороз

E36 кипит

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2012, 10:42 #1
Участник тусовки
 
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 105
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: минск

По умолчанию

1. Наезжаем предними колесами на кирпичи
2. Регуляторы печки на максимум
3. Откручиваем маленькую пробку рядом с заливной
4. Постепенно начинаем доливать антифриз, пока из отверситя маленькой пробки не польется антифриз
5. Закручиваем обе пробки
6. Заводим машину и даем ей прогреться и доводим обороты до 2000
7. Периодически приоткручиваем маленькую пробку и стравливаем воздух
8. Глушим машину и доливаем до нормы антифриз
9. Повторяем опреации 6 и 7
10. Еще раз проверяем уровень антифриза. или я где то не прав.....как ещё можно убрать пробку не открутив болт прокачки(сапуна)
sant вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 11:22 #2
Абориген
 
Аватар для slava657
 
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 4,430
Сказал спасибо: 113
Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях
Откуда: Украина
Авто: BMW 528 e39

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sant Посмотреть сообщение
1. Наезжаем предними колесами на кирпичи
Не обязательно.

Цитата:
Сообщение от sant Посмотреть сообщение
2. Регуляторы печки на максимум
Температуру на мах. а обороты на мин.

Цитата:
Сообщение от sant Посмотреть сообщение
3. Откручиваем маленькую пробку рядом с заливной
И на корпусе термостата, если есть.

Цитата:
Сообщение от sant Посмотреть сообщение
4. Постепенно начинаем доливать антифриз, пока из отверситя маленькой пробки не польется антифриз
Льется из сапунов, закручиваешь их и наливаешь бачок под завязку.

Цитата:
Сообщение от sant Посмотреть сообщение
5. Закручиваем обе пробки
Закручиваем бачок.

Цитата:
Сообщение от sant Посмотреть сообщение
6. Заводим машину и даем ей прогреться и доводим обороты до 2000
Заводим, ждем пока откроется термостат, и едем куда угодно кататься часа 2, можно еще и печку на мах. обороты врубить. Потом даем остыть ПОЛНОСТЬЮ и видим, что в бачке ОЖ на дне, доливаем до уровня и все!!! Воздуха не будет нигде!

Цитата:
Сообщение от sant Посмотреть сообщение
как ещё можно убрать пробку не открутив болт прокачки(сапуна)
Если все правильно сделать, то пробки не будет!
КАК УБРАТЬ ЕСЛИ ВСЕ ЖЕ ПОЯВИЛАСЬ? Выше ведь написано: Дать двигателю поработать и прогнать жидкость в контуре системы охлаждения тремя - четырьмя короткими толчками (4500 - 5000 об/мин). При этом не давать двигателю работать больше 30 секунд, чтобы охлаждающая жидкость не нагрелась и не расширилась вследствие этого. И это заметьте на холодном моторе

Последний раз редактировалось slava657; 07.11.2012 в 11:24.
slava657 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 11:33 #3
Абориген
 
Аватар для Антихрист
 
Регистрация: 23.11.2011
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
Откуда: Краснодарский кр
Авто: БМВ 530iA

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sant Посмотреть сообщение
1. Наезжаем предними колесами на кирпичи
2. Регуляторы печки на максимум
3. Откручиваем маленькую пробку рядом с заливной
4. Постепенно начинаем доливать антифриз, пока из отверситя маленькой пробки не польется антифриз
5. Закручиваем обе пробки
6. Заводим машину и даем ей прогреться и доводим обороты до 2000
7. Периодически приоткручиваем маленькую пробку и стравливаем воздух
8. Глушим машину и доливаем до нормы антифриз
9. Повторяем опреации 6 и 7
10. Еще раз проверяем уровень антифриза. или я где то не прав.....как ещё можно убрать пробку не открутив болт прокачки(сапуна)
Я смотрю для вас инструкции и строгие предупреждения завода изготовителя не авторитет.Ну,что ж.Удачи.

З.Ы. А можно ещё краном приподнять машину за передок.Лучше будет.То,что Вы написали,это руководство дла автомобиля Москвич и Победа.Реально,там есть такое,но никак не для БМВ.
Антихрист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 13:12 #4
Завсегдатай
 
Регистрация: 24.09.2011
Сообщений: 588
Сказал спасибо: 127
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
Откуда: Клин
Авто: bmw 520i 1998

По умолчанию

Антихрист, через 4 поста...
алехандер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 13:17 #5
Абориген
 
Аватар для Антихрист
 
Регистрация: 23.11.2011
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
Откуда: Краснодарский кр
Авто: БМВ 530iA

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алехандер Посмотреть сообщение
Антихрист, через 4 поста...
Ты,да ну нафиг.Пошёл я от сюда.Всё,что знал,сказал.
Антихрист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 13:32 #6
Абориген
 
Аватар для slava657
 
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 4,430
Сказал спасибо: 113
Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях
Откуда: Украина
Авто: BMW 528 e39

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антихрист Посмотреть сообщение
Ты,да ну нафиг.Пошёл я от сюда.Всё,что знал,сказал.
slava657 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 14:30 #7
Участник тусовки
 
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 105
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: минск

По умолчанию

я написал что можно произвести в гаражных условиях,антихрист,без обид ,вам не надоело меня поправлять...или вам это нравится...я дал человеку совет с хороших побуждений ,а не для того чтоб его машина вообще стала или разволилась...поверте,вы не единственный хороший автослесорь,так что не диктуйте за всех...лучше дайте дельный совет автору темы....чем со мной в переписки играть
sant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 14:41 #8
Абориген
 
Аватар для slava657
 
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 4,430
Сказал спасибо: 113
Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях
Откуда: Украина
Авто: BMW 528 e39

По умолчанию

sant, Ну как ты не поймешь, твой вариант работает, но он не правильный, вред двигателю наносится, так нельзя делать.

В переписку никто не играет, производятся попытки донести правильную информацию, предусмотренную заводом изготовителем.

Это легко проделывается в гаражных условиях, описано как правильно удалять воздух из системы и это и является дельным советом автору темы: [Только для зарегистрированных...]

Последний раз редактировалось slava657; 07.11.2012 в 14:43.
slava657 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 07:23 #9
Новичок
 
Аватар для Eskobarov
 
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 50
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Е36 m52b20 96г asc+t

По умолчанию

[quote=slava657;220500]sant, Ну как ты не поймешь, твой вариант работает, но он не правильный, вред двигателю наносится, так нельзя делать.

Странно смотреть на Вас . Вот чем Вам оригинальный мануал не нравиться???? Его ведь придумали не спроста!!! . не надо устраивать )))
__________________
e36 M52b20 ASC+T 96г. - привожу в порядок
e34 M50b25 ABS 92г. - продана
Eskobarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2012, 15:26 #10
Абориген
 
Аватар для Антихрист
 
Регистрация: 23.11.2011
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
Откуда: Краснодарский кр
Авто: БМВ 530iA

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sant Посмотреть сообщение
я написал что можно произвести в гаражных условиях,антихрист,без обид ,вам не надоело меня поправлять...или вам это нравится...я дал человеку совет с хороших побуждений ,а не для того чтоб его машина вообще стала или разволилась...поверте,вы не единственный хороший автослесорь,так что не диктуйте за всех...лучше дайте дельный совет автору темы....чем со мной в переписки играть
Я вроде бы по-русски написал,что после вашего метода,мотор можно будет сдать на чермет,а вы доказываете,что помогаете человеку Уничтожить его мотор. Вы вообще хоть строчку прочитали из того,что там написано? Что-то мне сдаётся,что нет. Какие условия???? Да там кроме ОЖ и отвёртки вообще нафиг ничего не надо.Даже кирпичи не нужны Вы сначала прочитайте,что написано и сравните с тем что вы предлагаете.Помощь. Пара таких помошников и врагов вообще не надо.
Антихрист вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Е-34 кипит двигатель дмитрий61 Ремонт и эксплуатация BMW 29 04.07.2013 09:18
кипит вода когда кондиционер включен d.chi Ремонт и эксплуатация BMW 11 05.08.2010 18:29
Кипит движок wadimon Ремонт и эксплуатация BMW 19 18.06.2010 18:54
Кипит е 34 Роман м176не Ремонт и эксплуатация BMW 10 29.09.2009 16:16
Кипит Роман м176не Ремонт и эксплуатация BMW 4 28.09.2009 12:27


Часовой пояс GMT +3, время: 06:54.


Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)