e36 Не работает ASC
 

Машина свеже купленная, поэтому никаких симптомов, кроме одного, нету! АБС работает отлично, но на кнопку ASC нет никакой реакции, на приборке горит ток асц.
Но есть одно НО, если заводить машину и держать тормоз, когда держишь тормоз ASC включается и выключается с кнопки, но только как отпускаю тормоз, опять не работает и после уже не работает пока опять не заглушить и не завести с тормозом! при этом когда отпускаю тормоз, под капотом происходит какое-то шуршание секунд 10...
Какойто датчик, реле, или что-то связанное с вакуумом? П.с не сильно понимаю принцип работы ASC, но люблю когда все работает!):super:

А диагностику слабо сделать?

уверен процентов на 80 что это ничего не даст! и этот момент отложен на следующий месяц! а так хотелось бы выслушать мнения бывалых! может кто что знает или было у кого такое!)

Как это не даст,если загорелась asc,то значит в памяти занеслась ошибка,ну а так можешь гадать дальше,ну или меняй всё подряд...

реле можно по сути поменять с похожим или поставить с работующей машины! но если работает от педали тормоза, а потом гудение, то не может быть какойнибудь вакумник банальный? или в этой системе его нет вообще?

нет там вакуумника никакого! что гудит,насос абс?

без понятия что гудит, отпускаю тормоз и гудение идет из под капота... наверно тогда насос но из за чего?

Уважаемый High, скажи какой у тебя двигатель, и я без диагностики отвечу на твою проблему!!!:thumbup:

m50b25 vanos

а модель машинки?

e36 93 год 325 купе, абс работает

Скорее всего у тебя воздух в системе, прокачай,..:smile: была такая болячка у меня.. ASC+T идёт вместе с ABS в твоём случае -это единый насос, если не поможет ещё вариант посмотри соединение (колодку) на окисление (ржавчина) мозги не причём сразу говорю, если ничего не поможет меняй насос, с ним ты ничего не сделаеш. Но скорее всего первое - это воздух, еслиб датчик то ABS не работала, реле тоже единая-отпадает.

так стоп!!!! У тебя 325 оказывается:facepalm:, а я по 318 писал, та другая система, сейчас исправлюсь!

воздух в тормозной системе? или где-то еще!?

мой косяк, надо было исправить инфу!

теперь внимательно! Под капотом у тебя стоит регулятор дроссельной заслонки, на рисунке посмотри он закрывает первую заслонку при пробуксовке тем самым не дает двигателю поднять обороты (подтормаживает его) у этих систем слабое место это Трос! осмотри его внимательно, если сможеш сними и проверь на свободность хода, бывает очень часто что трос в нутри кожуха начинает разрываться, тем самым не давая заслонке полностью открыться или закрыться , хватит даже немного его задержать, и лампочка загорается. В системе фиксируется ошибка.

Вот посмотри, видел ты такую штуку у себя под капотом?:smile:

я так понимаю это деталь номер 1?! можешь в личку скайп дать!? а я спущусь сейчас гляну про заслонку эту!beer

НЕТ НЕТ НЕТ это деталь №6, трос от регулятора к заслонке, . Мой скайп karelov.com60rus но я сейчас на другом компе где скайпа нет, завтра с утра буду в сети..

короче деталь Но.6 тупо лежит на детале Но.7 и трос на дроссель ослаблен, как он там вообще фиксируется? натягивается как-то или только замена?