e36 с трудом включается и выключается 1,2-передачи

сергей 1111 · 12.03.2013, 22:37

у тебя двухмассовый маховик? диск с пружинками или нет.

ambrozi · 12.03.2013, 22:40

[Только для зарегистрированных...]
вроде как не двухмассовый

zembot · 12.03.2013, 22:43

Цитата:

Сообщение от сергей 1111

у тебя двухмассовый маховик? диск с пружинками или нет.

нет маховик простой поэтому я и грешу на демпферные пружины сцепления

сергей 1111 · 12.03.2013, 22:53

все возможно но за корзину ты недопонял там есть диск на который ты смотрел он гладкий и пружинная шайба как раз лепестки и на снятой ты не определишь ровная она или нет так как она упрется в корпус и вроде ровная надо смотреть в собранном на маховике с диском вместе вот тогда и видно провал лепестков если он есть то это плохо но может и диск с твоими тюнинговыми накладками износился не равномерно и тоже будет кривизна в собранном состоянии.

m_technik · 12.03.2013, 22:56

Цитата:

Сообщение от zembot

нет маховик простой поэтому я и грешу на демпферные пружины сцепления

Значит конструкция корзины не само подводящаяся...)

zembot · 12.03.2013, 23:10

Цитата:

Сообщение от m_technik

Значит конструкция корзины не само подводящаяся...)

блин утверждать не буду сам не разбирал ток со стороны видел, завтро при разборе хочу полностью все детали сфотать и выложить здесь как говорится на всеобщий суд. когда на сто все разобрали мастер сразу сказал система сцепления не стандартная и что он с такой первый раз сталкивается. не знаю может это просто прогон

сергей 1111 · 12.03.2013, 23:21

Цитата:

Сообщение от zembot

блин утверждать не буду сам не разбирал ток со стороны видел, завтро при разборе хочу полностью все детали сфотать и выложить здесь как говорится на всеобщий суд. когда на сто все разобрали мастер сразу сказал система сцепления не стандартная и что он с такой первый раз сталкивается. не знаю может это просто прогон

видел или нет с одной то стороны и не важно навредить в принципе не мог если все затянули и помазали ну только с накладками погорячились ,а корзина как я понял по картинке то она сама при первом же нажатии отрегулируется при помощи пружин и станет как ей нужно.

m_technik · 12.03.2013, 23:29

Цитата:

Сообщение от сергей 1111

видел или нет с одной то стороны и не важно навредить в принципе не мог если все затянули и помазали ну только с накладками погорячились ,а корзина как я понял по картинке то она сама при первом же нажатии отрегулируется при помощи пружин и станет как ей нужно.

Тут есть не большой нюанс:
Если корзина само подводящаяся (что для этого мотора маловероятно)то перед установкой ее необходимо "взвести" в крайнее положение...иначе...

сергей 1111 · 12.03.2013, 23:32

а как ее взвести ? при помощи пресса выжать или как?

m_technik · 12.03.2013, 23:36

Цитата:

Сообщение от сергей 1111

а как ее взвести ? при помощи пресса выжать или как?

Ну у меня пресс я на нем делаю,а есть винтовая приспособа,за корпус корзины цепляется и винтом лепестки складует.[Только для зарегистрированных...]

12.03.2013, 22:37	#31
сергей 1111 Абориген Регистрация: 18.11.2011 Сообщений: 974 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38	у тебя двухмассовый маховик? диск с пружинками или нет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.03.2013, 22:40	#32
ambrozi Абориген Регистрация: 10.04.2012 Сообщений: 1,307 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях Откуда: УФА Авто: e39 520i m52tu МКП 2000	[Только для зарегистрированных...] вроде как не двухмассовый Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию. Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках. Последний раз редактировалось ambrozi; 12.03.2013 в 22:46.

12.03.2013, 22:53	#34
сергей 1111 Абориген Регистрация: 18.11.2011 Сообщений: 974 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38	все возможно но за корзину ты недопонял там есть диск на который ты смотрел он гладкий и пружинная шайба как раз лепестки и на снятой ты не определишь ровная она или нет так как она упрется в корпус и вроде ровная надо смотреть в собранном на маховике с диском вместе вот тогда и видно провал лепестков если он есть то это плохо но может и диск с твоими тюнинговыми накладками износился не равномерно и тоже будет кривизна в собранном состоянии. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось сергей 1111; 12.03.2013 в 22:53.

12.03.2013, 23:32	#39
сергей 1111 Абориген Регистрация: 18.11.2011 Сообщений: 974 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38	а как ее взвести ? при помощи пресса выжать или как? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Хеллллп!!!	Besso72	Общение и флуд	18	25.01.2013 17:46
Разборка и сборка деталей синхронизаторов коробки передач (S5D 260Z / 310Z / 320Z)	Tyler	23 МКПП	0	16.06.2009 12:32