е38 - с утра плохо заводиться,схватывает и глохнет

plita-m50 · 21.06.2011, 09:00

всем привет,е38 1995г. 730i с утра плохо заводиться,схватывает и глохнет,раза с 10-го только заводиться,свечи новые,в баке около 22 литров бенза,жду помощи

bumer0611 · 21.06.2011, 09:33

мойка форсунок, замена свечей и наконечников, а так же фильтров спасёт ситуацию.
так же можно посмотреть сеточку топливоприёмника в баке, может забилась

sayatnur@nur.kz · 21.06.2011, 15:57

похож на датчик коленвала, а лучше съезди на диагностику

mihhail · 21.06.2011, 16:20

Цитата:

Сообщение от plita-m50

раза с 10-го только заводиться

и после не глохнет?...к бензонасосу не прислушивался?...

plita-m50 · 21.06.2011, 19:34

Цитата:

Сообщение от [Только для зарегистрированных...]

похож на датчик коленвала, а лучше съезди на диагностику

если датчик здох бы,я бы не смог бы крутануть тах. до 6 тыс.

plita-m50 · 21.06.2011, 19:39

и после не глохнет?...к бензонасосу не прислушивался?
Рaботает отл. не глохнет,а насос bosh от е34 2.5 м-50 подойдёт?

аляска · 21.06.2011, 19:46

Обычно в такой ситуации помогает рычажок открывания капота, что под панелью у ног водителя..... Открываем капот и сперва проверяем целостность всех воздушных патрубков. (если ну уж совсем не хочется свою машину просканировать...) Обычно в этом проблема.

dimon605 · 10.10.2011, 15:11

У меня дело было в волюметре.

kuderski · 05.11.2011, 21:10

стандартная болезнь- забит клапан вентиляции картера,в просто народье называется морковка,подлежит замене, считается расходником,и меняется при каждой третьей замены масла.. но к сожалению,у нас народ тёмный и про него ни кто ничего не знает..,по практике уже менял его на 5 - 38,у всех стало работать без проблемм ,с учётом конечно что всё остальное исправно,впрчем диагностика всё остальное покажет, стоит клапан сам от 80 -до 100 долларов в минске.пработа по замене от 20 до 50 долларов

Saimon750 · 05.11.2011, 21:16

давление топлива есть смысл померить в момент запучка, чтоб исключить проблему подачи топлива..

21.06.2011, 09:00	#1
plita-m50 Участник тусовки Регистрация: 16.11.2010 Сообщений: 223 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: белорусь,могилев Авто: bmw 320i e36 m52; e38 7	е38 - с утра плохо заводиться,схватывает и глохнет всем привет,е38 1995г. 730i с утра плохо заводиться,схватывает и глохнет,раза с 10-го только заводиться,свечи новые,в баке около 22 литров бенза,жду помощи Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.06.2011, 09:33	#2
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	мойка форсунок, замена свечей и наконечников, а так же фильтров спасёт ситуацию. так же можно посмотреть сеточку топливоприёмника в баке, может забилась Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

21.06.2011, 15:57	#3
sayatnur@nur.kz Участник тусовки Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 208 Сказал спасибо: 30 Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях Откуда: Астана, Казахстан Авто: 525,М50, Е34	похож на датчик коленвала, а лучше съезди на диагностику Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.06.2011, 19:39	#6
plita-m50 Участник тусовки Регистрация: 16.11.2010 Сообщений: 223 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: белорусь,могилев Авто: bmw 320i e36 m52; e38 7	и после не глохнет?...к бензонасосу не прислушивался? Рaботает отл. не глохнет,а насос bosh от е34 2.5 м-50 подойдёт? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.06.2011, 19:46	#7
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	Обычно в такой ситуации помогает рычажок открывания капота, что под панелью у ног водителя..... Открываем капот и сперва проверяем целостность всех воздушных патрубков. (если ну уж совсем не хочется свою машину просканировать...) Обычно в этом проблема. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно!

10.10.2011, 15:11	#8
dimon605 Новичок Регистрация: 03.10.2011 Сообщений: 19 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: kz Авто: бмв е65	У меня дело было в волюметре. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

05.11.2011, 21:10	#9
kuderski Абориген Регистрация: 07.06.2010 Сообщений: 1,287 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 112 раз(а) в 108 сообщениях Откуда: гомель-москва Авто: Е-38-4,4	стандартная болезнь- забит клапан вентиляции картера,в просто народье называется морковка,подлежит замене, считается расходником,и меняется при каждой третьей замены масла.. но к сожалению,у нас народ тёмный и про него ни кто ничего не знает..,по практике уже менял его на 5 - 38,у всех стало работать без проблемм ,с учётом конечно что всё остальное исправно,впрчем диагностика всё остальное покажет, стоит клапан сам от 80 -до 100 долларов в минске.пработа по замене от 20 до 50 долларов Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

05.11.2011, 21:16	#10
Saimon750 Участник тусовки Регистрация: 27.08.2009 Сообщений: 215 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: санкт петербург Авто: BMW е38 750IL м73в54	давление топлива есть смысл померить в момент запучка, чтоб исключить проблему подачи топлива.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter