бмв это очень нежная машина! и наши -30 для неё тяжёлое испытание!
как говорится! что Русскому хорошо
то немцу-смерть!:help:

ОльгаPRO, на машине надо дольше ездить в день а не короткими перебежками по 15 минут. у нас недавно 5GT приехала с такой же проблемкой - 6 месяцев ей

лорд-герман, у нас с друзьями бмв
е39 с м54 - 3шт
х5 е53 4.8 si 2шт
х3 e83 м54 - 2шт

с акб двое прилипли в первые морозы в том числе и я - зарядил АКБ
было 2 дня -29

у всех все заводится ездит без поломок пока

сами ремонтируем сами обслуживаем пробеги у двоих за 150 у остальных за 200

такчто ваше утверждение неверно :)

Дату не посмотрел, но ответил... :biggrin1::biggrin1:

У меня первая БМВ была е36 на спидометре 470 тыс. 90г.в заводилась в любой мороз с автозапуска с брелка, :mig: И вообще первый раз слышу что бы у БМВ были проблемы с запуском в морозы ПОЛНАЯ хУ...Я!!! Товарищи!! И сейчас проблем нет, надо что акб в норме был. А поповоду коротко метражных поездок я согласен:shy: нужно прогревать полностью ну и тыс. на 4-5 оборотах проехаться хотябы километров 10 в день по трассе.:love:

Это действительно так?:shock: Спасибо за совет!!!

Шляпа всё это!!!

Пожалуй соглашусь:nod: Был опыт эксплуатации в -30 (года 3 назад) и в -24 (прошлаю зима), заводится без проблем:thumbup: Да, главное АКБ:nod:

Не, ну я так и не делал не разу, но уж очень интересная "шляпа":biggrin:

:super::dance::wave: