е39 523 акпп,нет динамики.ошибок нет вообще！
 

Доброго дня всем！Очень нуждаюсь в Вашей помощи по решению проблемы со слабой динамикой моего туринга.Тем таких согласен что много,но ничего не подходит для моей проблемы.Динамика отвратительная,расход 16л.,мучаюсь полтора года.За это время сделано/поменяно:расходомеры и не один,на хх 11.75-12.25кг.ч,.Подсос воздуха проверял,заливал все что можно и нельзя.ВАНОС！перебрали,фазы выставляли при мне.Фильтра поменяны,свечи чистейшие.расхода масла нет вообще за 8000км.Грешили на топливный насос,но у меня гбо и разницы никакой.Лямбды проверяли инпой,вроде работают.Двигатель работает ровно,заводится с полтыка и в жару и в мороз.Уважаемые господа подскажите пожалуйста куда копать,где искать буду рад любым советам.И может ли это быть из за акпп.Спасибо ！

Какие ошибки по диагностике?

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

Ошибок ноль！

Топливные коррекции какие?

Скрин из инпы сделай, хоть что то будет видно

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

Сегодня вечером подключусь,выложу！

С катализаторами как обстоят дела?

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

она без катализатора

ГАЗ свой выкинь и поедет.

Вот что получилось.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

нестабильные показатели равномерности.
1,5,6,и 3 цилиндры вообще по нулям.
и показания положения дросельной заслонки как нибудь должны меняться?

Заслонка должна меняться при нажатии на педаль газа, равномерность вообще не показывает, это на бензине показания?

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

На бензине.

Нужно проверить:
- давление топлива в рампе;
- производительность топливного насоса;
- герметичность впуска дымогенератором (очень вероятно, что есть таки подсос и немалый).

Очистку системы впрыска Wynnsом, непосредственно на двигателе можно попробовать.
после установки ГБО через какое то время на авто при езде на бензине начинается ряд проблем: пропуски зажигания, плохой запуск, провалы в тяге.
На данный момент эти симптомы на известной япономарке лечим способом указаннным выше.
Согласен с Антихристом насчет газа.

Как можно ставить аназиз, по абсолютно криво русифицированной инпе....

Для 6 горшков воздуха мало, соответсвенно и бензина.
На 4000 оборотов должно быть около 100кг воздуха, если нет, то расходомер врёт. Ошибок не будет, но и ехать не будет.

То,что на скрине называется "нагрузка на двигатель" должна быть в районе 20-22 мг,но никак не 80. Напряжение расходомера,если память не изменяет должно быть в районе 1.4 В,а там 0.6. От сюда и 80 мг топлива на ход поршня.Забавляет равномерность работы в 1500 и 70 единиц. ИНПА наикривейшая.

Огромное спасибо!Коротко и максимально понятно!Буду пока искать в этом направлении.

Спасибо за совет и данные на которые корректироваться!Поеду на "некривую" диагностику.